海运费做0问题, 怎么解释?

因为一开始老外的数量少,CIF报价时候,拼箱可以做0,现在数量增加到整柜,我们CIF报价变贵了,而且FOB价和CIF价一开始就报过的,现在老外数量增加了,我们CIF价格到... 因为一开始老外的数量少, CIF报价时候, 拼箱可以做0, 现在数量增加到整柜, 我们CIF 报价变贵了, 而且FOB价和CIF 价一开始就报过的, 现在老外数量增加了, 我们CIF价格到高了, 大侠们都是怎么解释的啊 ?谢谢 展开
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匿名用户
2013-04-11
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你跟他说根据市场情况啊,拼箱可以做到0是因为目的港高收,或者是出口港高收,而整柜的海运费都是要收钱的..叫她去了解一下市场就知道了
上海沃行
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匿名用户
2013-04-11
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你叫货代公司帮你拼箱做头装,要个底价,就当拼箱出去得了,有些地方拼箱做好头装算起来比整箱便宜的,PS:不是所有港口都这样,根据情况而定吧
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百度网友79cdb9d
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知道小有建树答主
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我们CIF价格到高了:这句话没看懂。
如果你想知道为什么拼箱海运费是0,我可以告诉你:因为目的港的拼箱仓库问老外收很多钱,目的港仓库支付给你当地拼箱公司一大笔佣金。你当地拼箱公司不需要你的运费就足够支付所有费用并把自己养的很滋润。
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匿名用户
2013-04-11
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拼箱运费为0,是针对部分港口的。部分港口目的港收费里,含了运费。只是在目的港为了招揽业务拆箱费把运费含进去了,并不是说没有费用。就好像你寄样品给客人,样品是不用收客人费用的,但样品实际是有价值的。只是为了接到大订单而做的一种贸易手段。现在客人给你下了大定单,运费上去了。你可以同客人说,整箱海运费,要比拼箱高。CIF价格会提高点,但目的港走大订单的费用会比走小货收费低的多(平均立方或重量算下来)。故此成交价格要上调。
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2013-04-11 · TA获得超过894个赞
知道大有可为答主
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解释起来有些说不清哦。

我倒有个建议, 直接做DDP 得了。让老外去比较他以前拼箱的所有费用和你现在的DDP价钱(或者DAP,DAT)。
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