Question

汽车蓄电池充电电压低，有没有问题？是什么问题？

12款本田crv，2012年5月20日新车。
经过经过这几天2次打不着火后，我自己测量了一下，基本认为蓄电池没问题，请大家帮我看看是不是发电机或者其他的问题：

1、熄火测量蓄电池正负极桩头，电压，为12.1V；
2、发动汽车后测量蓄电池正负极电压，为12.3V；
3、发动汽车后、踩油门，同时测量蓄电池正负极电压，为12.39V；
4、发动汽车后、打开空调，同时测量蓄电池正负极电压，为12.3V；
5、发动汽车后、打开大灯近光，同时测量蓄电池正负极电压，为14.3V，关闭大灯降至12.3V。
6、熄火后、断开蓄电池负极桩头，串联万用表，电流显示0.29A，10秒钟后降至0.06A。
7、负极上有个带芯片的输出接口，连接一条细细的线，应该是电压巡检线，断开此接口，电压没有变化，更换了一个新的，电压也没有变化，排除。

是发电机的问题吗？为什么开大灯却电压正常？

Answer 1

有一种可能是：电瓶提前不行了，存不起电，容量降低。

Answer 2

发电机没有问题

追问

12.3v的充电电压显然是充不满电池的。

熄火后，蓄电池电压为12.1v，也表示蓄电池电量只有50%左右。

对吗？

追答

汽车给电瓶充电肯定要根据电瓶的实际电量来调节充电量大小。

我认为你的发电机和电瓶没什么问题，你检查一下是否有搭铁漏电

Answer 3

原因只有一个发电机智能控制系统启动了，而且还只认了开大灯。这项功能挺鸡肋的，因为无法确认发电机是不是真的坏了，要是发电机坏了没发电，那么纯电瓶情况下最多也就能跑10公里就该熄火了。而就算是发电机没坏，长期这种电压，电瓶也是达不到常规的充电量。
因为这事我换过个发电机，当时总以为是发电机坏了，但买了个新的发电机上去，问题一样。而且对于车型不同激活它的方式也有不同，有些车开空调可以，有些车开升窗就可以，不过像你的开大灯可以。之前折腾过很多方法，但还是拿它没办法，最后在网上找了一款发电机外挂才解决那问题。