首次保养需要清洗发动机吗?
我准备明天去做首保,在预约的时候,4S店的工人对我讲:第一次保养是不负责换机油的,但最好自己花钱换机油机滤,而且最好要清洗一下发动机,因为发动机里有小铁屑。我对于他讲的自...
我准备明天去做首保,在预约的时候,4S店的工人对我讲:第一次保养是不负责换机油的,但最好自己花钱换机油机滤,而且最好要清洗一下发动机,因为发动机里有小铁屑。我对于他讲的自己花钱换机油机滤还能接受!但是我刚跑了3000公里的车就要清洗发动机吗?发动机里真会有什么小铁屑吗?本来我很肯定的认为他让我洗发动机是在忽悠我,但被他说的心里又有点不定心!大家来说说看呢!给点意见啊!
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9个回答
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不需要。
没有问题的一直不用清洗,机油润滑有机油滤芯过滤,定期更换机油机滤就可以了,即便做了清洗,最好跑上1、2千公里再更换一次机油机滤,以免清洗剂残留影响机油性能;
发动机的节气门,自动挡的大概间隔2、3万拆洗一次,手动挡的感觉不明显,时间长一点问题不大;
至于喷油嘴油路,基本上也没有特别要求,汽油滤芯按期更换是关键。
日常保养:
日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
北京自然绿环境科技发展有限公司
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要
清洗发动机,主要是发动机积碳了的时候,需要清洗发动机。积碳的形成原因很多,平时开车肯定要积碳。而如果平时又很少跑高速,那么积碳的可能性就更大。这样,由于发动机和火花塞积碳,造成汽油燃烧不完全,不仅仅是费油,而且动力性能跟不上。所以此时需要清洗发动机。甚至还应该检查一下火花塞,四个火花塞上是否也有很多积碳,如果多,那么连火花塞也应该更换。
目前发动机清洗非常的简单,只需要将油管拆开,接上他们的设备,30分钟就可以搞定。不会有什么不良影响。非常简单。对车没有影响。尽管放心就是了。换句话说,几乎所有的车,都会在一定公里数或时间之后去清洗发动机的。
清洗发动机,主要是发动机积碳了的时候,需要清洗发动机。积碳的形成原因很多,平时开车肯定要积碳。而如果平时又很少跑高速,那么积碳的可能性就更大。这样,由于发动机和火花塞积碳,造成汽油燃烧不完全,不仅仅是费油,而且动力性能跟不上。所以此时需要清洗发动机。甚至还应该检查一下火花塞,四个火花塞上是否也有很多积碳,如果多,那么连火花塞也应该更换。
目前发动机清洗非常的简单,只需要将油管拆开,接上他们的设备,30分钟就可以搞定。不会有什么不良影响。非常简单。对车没有影响。尽管放心就是了。换句话说,几乎所有的车,都会在一定公里数或时间之后去清洗发动机的。
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根本不需要。
没有问题的一直不用清洗,机油润滑有机油滤芯过滤,定期更换机油机滤就可以了,即便做了清洗,最好跑上1、2千公里再更换一次机油机滤,以免清洗剂残留影响机油性能;
发动机的节气门,自动挡的大概间隔2、3万拆洗一次,手动挡的感觉不明显,时间长一点问题不大;
至于喷油嘴油路,基本上也没有特别要求,汽油滤芯按期更换是关键。
没有问题的一直不用清洗,机油润滑有机油滤芯过滤,定期更换机油机滤就可以了,即便做了清洗,最好跑上1、2千公里再更换一次机油机滤,以免清洗剂残留影响机油性能;
发动机的节气门,自动挡的大概间隔2、3万拆洗一次,手动挡的感觉不明显,时间长一点问题不大;
至于喷油嘴油路,基本上也没有特别要求,汽油滤芯按期更换是关键。
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汽车首保无必要对发动机清洗。
新发动机出厂时已做过冷磨合(就是用电动机带着转,检查配合间隙的)若真要是有铁销什么的,发动机会出现拉缸。
关于发动机清洗,建议个两万公里以上再进行,一般来说只要油耗不高,发动机正常就没有清洗的必要。
此外,如果明确说明免费清洗一般来说也没什么意义的,建议可以在首保中推掉这项。
新发动机出厂时已做过冷磨合(就是用电动机带着转,检查配合间隙的)若真要是有铁销什么的,发动机会出现拉缸。
关于发动机清洗,建议个两万公里以上再进行,一般来说只要油耗不高,发动机正常就没有清洗的必要。
此外,如果明确说明免费清洗一般来说也没什么意义的,建议可以在首保中推掉这项。
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2015-05-20 · 知道合伙人汽车行家
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汽车首次保养不需要清洗发动机
新车首保4S店都是免费 更换机油 / 机滤
一般4S店的维修人员为了赚钱会推荐说发动机清洗 或者换全合成之类的, 个人觉得没必要~
新车首保4S店都是免费 更换机油 / 机滤
一般4S店的维修人员为了赚钱会推荐说发动机清洗 或者换全合成之类的, 个人觉得没必要~
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