铁路上车与线路所的区别

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浮生wbh3b
高粉答主

2020-02-08 · 关注我不会让你失望
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铁路上车与线路所的区别:

1、客货运输不同:

两者最大的区别是铁路上车有客运和货运业务,但线路没有。

2、意义不同:

铁路上车是火车等车辆的铁路线。

线路所可以指狭窄的道路、导电的电线或铁路轨道。线路应与相邻站(站)设置相同的基本闭塞设备。

3、用途不同:

铁路运输是利用机车在两条平行轨道上驱动列车的一种陆上运输方式。传统的方式是钢轮旅行,但广义上的铁路运输仍然包括非钢轮旅行,如磁悬浮列车、缆车和索道,或铁路运输。

线路所是车站最底层的中间站,是为提高铁路运输能力而设计的。该线路仅存在于半自动闭塞铁路中,因为自动闭塞铁路可以实现区间跟踪操作,线路所相当于通过信号。

线路所一般没有到发线,只是设立预告和通过信号机。这样,在原有的站间区间,起码可以多放一列车了。为提高区间通过能力或管理区间分歧道岔,应设置线路所。线路所只有正线,没有配线,一般不办理客货运业务。线路所设有通过信号机(无管辖地段),办理列车的通过。

扩展资料:

线路所的管理规定:

1、区间内发生事故、灾害后,根据事故调查委员会或指挥部的指示,由列车调度员发布命令,封锁区间并在区间内设立临时线路所。临时线路所属临时分界点,应配属相应的行车设备,并根据需要可设线路所值班员、助理值班员、调车人员和防护员。

2、临时线路所服从事故调查委员会或指挥部的领导,受调度所列车调度员的指挥,负责与两端站联系,办理列车的接发和现场机车车辆的调移等行车有关工作临时线路所的行车工作由线路所值班员负责指挥。

3、线路恢复行车时,为提高通过能力,经公司同意,可保留临时线路所作为临时分界点,并设立临时站界标,两端各不少于300m处设置防护点,以减速信号进行防护。

参考资料来源:百度百科-线路所

飘飘记
高粉答主

2019-12-07 · 人生,就是一趟没有回程的旅途
飘飘记
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一、客货运不同:

二者之间最大的区别就是车站有客货运作业,而线路所没有。

二、定义不同:

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。

线路,英文可译为circuit,可指狭小如线的道路、传导电流的电线或者铁路道轨。线路所应装设与邻站(所)相同的基本闭塞设备。



三、用途不同:

铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。

线路所就相当于车站里最低等级的中间站,是为了提高铁路运输能力而设计的。

而且线路所仅存在于半自动闭塞铁路中,因为自动闭塞线路可以实现区间追踪运行了,而且线路所就相当于一架通过信号机。

参考资料来源:百度百科-铁路

参考资料来源:百度百科-线路

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我是子洲的
推荐于2017-10-10 · TA获得超过1407个赞
知道小有建树答主
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估计你问的是车站和线路所的区别吧。
二者之间最大的区别就是车站有客货运作业,而线路所没有。

线路所就相当于车站里最低等级的中间站,是为了提高铁路运输能力而设计的。
而且线路所仅存在于半自动闭塞铁路中,因为自动闭塞线路可以实现区间追踪运行了,而且线路所就相当于一架通过信号机。

附线路所定义:http://baike.baidu.com/view/306882.htm
追问
谢谢呵呵
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yuwgcg
2013-04-28 · TA获得超过584个赞
知道小有建树答主
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问题没问清楚,不好回答,
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