辩论主题：汽车工业利大于弊还是弊大于利，如果反方提到汽车噪音的话，你应怎样应对？
2个回答
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汽车的噪音来源主要有3大类：
1.热能发动机的运转、排气声音，这种声音可以通过技术改进的变更，郭嘉法规的限定来逐步改善；可以为噪声控制科学的运用带来技术的提升以及运用带来的就业率、产品等相关收益。对社会的进步是有益的。
2.车身构造的不合理，现有的车辆减震措施已经经过100多年的发展，面对逐渐提高的车身机构，我们不能满足现有的技术，还应该在材料上（如：碳纤维、陶瓷）、焊接技术（如整体设计、激光拼焊）、铝合金轻量化设计、弹性减震等等
3.主动类噪音，如警示器、鸣笛等，这个一方面是需要全体人员的社会素养，你能说不用汽车，人类的素养就能得到提升吗？还是要靠精神文明建设、道德教养为主，科学技术为辅，比如说主动避险雷达技术、自动驾驶技术、危险预警干预技术等等
1.热能发动机的运转、排气声音，这种声音可以通过技术改进的变更，郭嘉法规的限定来逐步改善；可以为噪声控制科学的运用带来技术的提升以及运用带来的就业率、产品等相关收益。对社会的进步是有益的。
2.车身构造的不合理，现有的车辆减震措施已经经过100多年的发展，面对逐渐提高的车身机构，我们不能满足现有的技术，还应该在材料上（如：碳纤维、陶瓷）、焊接技术（如整体设计、激光拼焊）、铝合金轻量化设计、弹性减震等等
3.主动类噪音，如警示器、鸣笛等，这个一方面是需要全体人员的社会素养，你能说不用汽车，人类的素养就能得到提升吗？还是要靠精神文明建设、道德教养为主，科学技术为辅，比如说主动避险雷达技术、自动驾驶技术、危险预警干预技术等等
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