在高速车道上安全行车时要注意哪些问题????
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在高速车道上行驶时要注意汇入行车道时,转向盘的操作不要过急过猛,正确的估计行车道上车流速度,以调整和控制好自己车辆的行驶速度。更多注意事项请登录湖北宏宇专汽官网:http://www.hyqc666.com
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超速行驶的危害,有一组实验数据:如果驾驶一辆小车时速100KM,假设司机身高170CM,从眼睛发现情况,到大脑做出判断,再刹车制动,生理上的反应时间是1.7秒左右,而这时车辆已经前行了47.2M。40多米的距离,将会包含多少无可奈何的生命!
对于超速行为,只有两句话:一句是‘十祸九快’;一句是不要过于迷信‘好车’,往往有些人过于迷信车子好,车子性能就最好,但是生命面前是人人平等的。不管是宝马 745,有保时捷卡宴,还是日本车欧洲车,只要超速出事,该死死该伤伤,一点也不耽误。
我国最高等级的高速公路限速120KM/H。这是写在安全法里的法定最高时速。国外资料上记载,如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故,不管是否系安全带,司乘人员的死亡率是100%。
高速爆胎时一定要注意紧握方向盘不要踩急刹
在高速行驶时,小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎还要严重。如果左前轮爆胎,造成车辆失控撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,反之亦然。而司机在打方向纠正时,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控。
高速上一旦遇到爆胎,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与实际车速有关)并用力保持。同时,不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制范围并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。
一定要注意高速事故警告标志设在150米外
一旦车辆在高速公路上发生事故,记住:警告标志一定要设置在150米外,如果因为设置的警告标志达不到这个距离,致使二次事故发生,那么二次事故中的责任,最起码是次要甚至是同等。如果车上没有三角警示牌或锥桶,旅行包、机油桶,甚至路边的树枝等等都可拿来借用。但是,千万不要搬石头,那性质就变了。
说到报警,经常有当事人发生事故后,第一个电话打给老婆孩子,第二个打给朋友,第三个打给保险公司,等到想起报警,距离发生事故已经个把钟头了。如果因为这样发生二次事故,要承担二次事故的法律责任。牢记打报警电话122!不要在前面加区号!
在雨天或是雾天,警告标志设置要距事故现场来车方向150米处或更远。同时,要及时将人员转移到公路护栏外。发生事故后,设置警告标志、车辆开启双跳灯、人员转移到护栏外、及时报警,这几样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故发生,当事人均要承担相应的法律责任。
在高速公路上,一切非正常的行驶状态下,都要及时打开双跳灯!包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
无论何时一定要牢记一句话:一个好的驾驶员,并不在于驾车技术有多么高超,而是头脑中是否有安全意识。无论开不开车,都应该知道这些,因为人的生命只有一次。 一定要注意在看到高速警告标志时赶紧减速行车
对于超速行为,只有两句话:一句是‘十祸九快’;一句是不要过于迷信‘好车’,往往有些人过于迷信车子好,车子性能就最好,但是生命面前是人人平等的。不管是宝马 745,有保时捷卡宴,还是日本车欧洲车,只要超速出事,该死死该伤伤,一点也不耽误。
我国最高等级的高速公路限速120KM/H。这是写在安全法里的法定最高时速。国外资料上记载,如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故,不管是否系安全带,司乘人员的死亡率是100%。
高速爆胎时一定要注意紧握方向盘不要踩急刹
在高速行驶时,小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎还要严重。如果左前轮爆胎,造成车辆失控撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,反之亦然。而司机在打方向纠正时,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控。
高速上一旦遇到爆胎,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与实际车速有关)并用力保持。同时,不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制范围并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。
一定要注意高速事故警告标志设在150米外
一旦车辆在高速公路上发生事故,记住:警告标志一定要设置在150米外,如果因为设置的警告标志达不到这个距离,致使二次事故发生,那么二次事故中的责任,最起码是次要甚至是同等。如果车上没有三角警示牌或锥桶,旅行包、机油桶,甚至路边的树枝等等都可拿来借用。但是,千万不要搬石头,那性质就变了。
说到报警,经常有当事人发生事故后,第一个电话打给老婆孩子,第二个打给朋友,第三个打给保险公司,等到想起报警,距离发生事故已经个把钟头了。如果因为这样发生二次事故,要承担二次事故的法律责任。牢记打报警电话122!不要在前面加区号!
在雨天或是雾天,警告标志设置要距事故现场来车方向150米处或更远。同时,要及时将人员转移到公路护栏外。发生事故后,设置警告标志、车辆开启双跳灯、人员转移到护栏外、及时报警,这几样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故发生,当事人均要承担相应的法律责任。
在高速公路上,一切非正常的行驶状态下,都要及时打开双跳灯!包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
无论何时一定要牢记一句话:一个好的驾驶员,并不在于驾车技术有多么高超,而是头脑中是否有安全意识。无论开不开车,都应该知道这些,因为人的生命只有一次。 一定要注意在看到高速警告标志时赶紧减速行车
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