速腾、新福克斯、英朗GT、C4L如何选择?
速腾、新福克斯、英朗GT、C4L如何选择?各位专家、朋友,大家好!最近一直为买什么车烦恼,有点举棋不定。今天又查了许多资料,选择了速腾1.6自动舒(14.38万)、新福克...
速腾、新福克斯、英朗GT、C4L如何选择?各位专家、朋友,大家好!最近一直为买什么车烦恼,有点举棋不定。今天又查了许多资料,选择了速腾1.6自动舒(14.38万)、新福克斯1.6自动风(14.39万)、英朗GT1.6自动时尚(15.27万,优惠大)、雪铁龙C4L1.8自动劲享(14.39)这几款车,全部下地基本都在15万左右。准备用15万预算买一辆三厢车,车主要是家用,安全性一定要好一点,空间要大点,舒适性与操控性兼顾,质量一定要稳定可靠,没有什么过多的小毛病,具备一定的使用经济性,。本人80年的,已经30多了,奋斗至今不容易啊,看车都看得头疼了,准备最近直接给办了,也好全身心投入到工作和学习中去。请各位专家多多指导,多给点建议,买车实在是太纠结啦,再次拜托大家!
展开
4个回答
展开全部
如果你是80年的,建议你还是上中级车低配比较好。你选择的几款,性价比都比较低。速腾C4l英朗都号称是A+车型,只因为外形看上去比较大气可以冒充一下B级车,既然这样为何不直接选择B级车,价格也差不了多少,而且毕竟你三十多了。
你选的几款车,速腾是万万不能买的,优惠少,动力差(1.6的铸铁发动机,技术落后,小牛拉大车,油耗不低,动力比polo1.6的还要差),无操控,简配多,配置低(1.6全系没有倒车雷达和多功能方向盘),优惠少。速腾再便宜个2万,才是它的真实水平。
其实英朗和速腾比较像,都是仗着品牌在中国比较吃香,定价都偏高。但是英朗好在优惠幅度比较大,车子很皮实,操控也比速腾好点,内饰做工和座椅舒适度都很不错。当然同样有动力差油耗高的缺点。
C4l不推荐,C4l要买就买1.6t的,1.8的性价比不高,毕竟它是雪铁龙,不是大众和别克。在中国算是小众品牌,保有量低直接导致售后没有一般品牌方便,配件少且贵,保值率低。而且法系的后期保养都是蛮昂贵的。
福克斯三厢就算了吧,一看福克斯三厢的高怂的屁股就知道是两厢车硬拉成三厢怪怪的感觉,而且福克斯空间偏小,家用来说不实用啊。
建议你还是买索八迈锐宝马6致胜等B级车吧,即使是低配,但空间车的底子舒适性和外形都是那些A级不能比的,而且B级车用料和板金强度都比A级车要高一点。而且B级车很多都有3万多的优惠,就像索八领先版一样基本的安全配置都有,优惠完裸车也才15万不到一点。
价格差不多,放着优惠大档次更高的B级不买,去买优惠少的A级车。这不是傻嘛
你选的几款车,速腾是万万不能买的,优惠少,动力差(1.6的铸铁发动机,技术落后,小牛拉大车,油耗不低,动力比polo1.6的还要差),无操控,简配多,配置低(1.6全系没有倒车雷达和多功能方向盘),优惠少。速腾再便宜个2万,才是它的真实水平。
其实英朗和速腾比较像,都是仗着品牌在中国比较吃香,定价都偏高。但是英朗好在优惠幅度比较大,车子很皮实,操控也比速腾好点,内饰做工和座椅舒适度都很不错。当然同样有动力差油耗高的缺点。
C4l不推荐,C4l要买就买1.6t的,1.8的性价比不高,毕竟它是雪铁龙,不是大众和别克。在中国算是小众品牌,保有量低直接导致售后没有一般品牌方便,配件少且贵,保值率低。而且法系的后期保养都是蛮昂贵的。
福克斯三厢就算了吧,一看福克斯三厢的高怂的屁股就知道是两厢车硬拉成三厢怪怪的感觉,而且福克斯空间偏小,家用来说不实用啊。
建议你还是买索八迈锐宝马6致胜等B级车吧,即使是低配,但空间车的底子舒适性和外形都是那些A级不能比的,而且B级车用料和板金强度都比A级车要高一点。而且B级车很多都有3万多的优惠,就像索八领先版一样基本的安全配置都有,优惠完裸车也才15万不到一点。
价格差不多,放着优惠大档次更高的B级不买,去买优惠少的A级车。这不是傻嘛
追问
B级车如果是自动档,办好没17~18搞不定吧,我预算15左右。
展开全部
建议速腾,生产平台也比较高,发动机,底盘,外观,安全性和操控"性,油耗都不错,至于说到发动机,其实发动机技术已经是成熟的了,没必要向其它的车稍改下发动机就说是新款发动机。其实发动机技术已经很成熟了,现在是向变速箱发展了,变速箱齿轮的传递对动力的损耗有很大关系。速腾家用是款不错的车。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
建议速腾,安全性好点。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
c4性价比高,这几款车中C4制动是最好的,安全系数交高,有防滑系统,冰面上不会飘,速腾就动力可能稍有优势,不是特别主要的话相差不大,
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询