汽车换挡的时候离合器踩死的同时要不要踩刹车
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视乎情况。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
汽车换挡时，离合器踩死后，是暂时性的把发动机和变速箱分开，这样发动机输出的动力就不会传到变速箱，减少换档时的冲击。
如果是在加速时换挡，踩离合器时，右脚应继续踩在门上，但可适当的放松，让发动机的转速慢一点，这样可以在放松离合器时，发动机和变速箱接合更加顺畅。
如果是在减速换挡时，右脚应踩在刹车上，不用放松，而发动机因为没有踩油门，自然就会慢下来，当放松离合器，发动机和变速箱接合时不会有问题。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
汽车换挡时，离合器踩死后，是暂时性的把发动机和变速箱分开，这样发动机输出的动力就不会传到变速箱，减少换档时的冲击。
如果是在加速时换挡，踩离合器时，右脚应继续踩在门上，但可适当的放松，让发动机的转速慢一点，这样可以在放松离合器时，发动机和变速箱接合更加顺畅。
如果是在减速换挡时，右脚应踩在刹车上，不用放松，而发动机因为没有踩油门，自然就会慢下来，当放松离合器，发动机和变速箱接合时不会有问题。
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kbk轨道起重机厂家
2024-10-21 广告
江苏三起机械有限公司，主要从事悬挂KBK轨道起重机系统、Ω轻型轨道系统、钢丝绳电动葫芦、kbk起重机、电动环链葫芦、欧式起重机、轻型起重机、组合式起重机、kbk铝合金轨道、单梁起重机、双梁起重机、桥式起重机、门式起重机、悬挂起重机、悬臂起重...
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不要，踩集合挂档就行
追问
我换倒车档的时候也踩离合，不踩刹车
追答
都一样的
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