Question

汽车变速箱有几种

Answer 1

有手动变速箱，amt变速箱，cvt变速箱，at变速箱，双离合变速箱。
手动变速箱是结构最简单，成本最低的变速箱。手动变速箱的变速杆下方连接有一套操纵机构，该操纵机构与变速箱内的拨叉相连。然后换挡拨叉与同步器连接，这样你就可以通过选择不同的档位来换挡。
Amt是最早的自动变速器技术，本质上和手动变速器是一样的。Amt变速箱只是增加了一套自动调节机构，可以切换档位，调节离合器的分离和组合。使用amt变速箱的体验很不好。因为电控系统不能很好的模拟半联动，所以amt变速箱在起步时会有一个顿挫，换挡后会有一个相当大的顿挫。而且amt变速箱换挡速度不一定快，离合器片容易磨损。
Cvt采用钢链驱动，cvt变速箱没有齿轮。cvt只有两个伞齿轮，用钢链连接。Cvt重量轻，体积小，基本可以让发动机在任何时候都保持在一个相当合理的转速范围内。但是cvt变速箱是无法搭配更强劲的发动机的。因为发动机功率太大，cvt变速箱的钢链会打滑。而且有些cvt变速箱用久了之后，钢链会打滑。如果cvt变速箱的钢链打滑，变速箱可以自动启动过热保护程序。
At变速箱是液力变矩器变速箱，是最成熟的一种自动变速箱。at变速箱通过液力变矩器与发动机相连。变速箱里有行星齿轮，固定不同的档位可以选择不同的传动比。at变速箱研发成本高，体积重量大，但性能稳定可靠。
双离合变速箱和手动变速箱类似，只是使用了两套离合器，一套用于调节奇数档，一套用于调节偶数档。双离合变速箱换挡速度非常快，重量轻，体积小。
最后，()边肖很荣幸为您解答。汽车变速箱有多少种？我对这个问题有一些看法，希望大家看完能对你有所帮助！如果有必要，边肖在这里等着你的来访。