电动汽车充电原理图
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纯电动 汽车充电原理是什么
车载动力电池提供能量,电机提供动力驱动。电动汽车消耗电池的能量。电池用完后,需要补充。电网或其他储能装置中的电能被传输到车辆的电池。或者电网储能设备中的电能需要通过充电设备进行转换,匹配电动汽车动力电池的技术特性,才能完成充电。充电设备的转换过程也需要与电动汽车上动力电池的BMS(BatteryManagementSystem)协商,以合适的电压和电流完成充电,在充电过程中,充电电流会随着充电过程的进行而减小,高电流可以在初期充电较快,低电流可以在后期充电较慢。交流慢充:交流充电桩没有电源转换模块,不把交流电转换成DC,输出交流电,接入车内,由车上的充电器转换成DC,再输入电池。充电功率取决于车载充电器功率。目前车载充电器主流型号有2Kw、3.3Kw、6.6Kw。一般来说充电比较慢,一般 混合动力 汽车充满电需要4-6小时,纯电动汽车8小时以上,充电率基本为0。5C以下。快速DC充电:DC充电桩内置电源转换模块,可将电网交流电源转换为DC电源,无需车载充电器转换,可直接接入车内电池。充电功率取决于电池管理系统和充电桩的输出功率,以较小者为准。
车载动力电池提供能量,电机提供动力驱动。电动汽车消耗电池的能量。电池用完后,需要补充。电网或其他储能装置中的电能被传输到车辆的电池。或者电网储能设备中的电能需要通过充电设备进行转换,匹配电动汽车动力电池的技术特性,才能完成充电。充电设备的转换过程也需要与电动汽车上动力电池的BMS(BatteryManagementSystem)协商,以合适的电压和电流完成充电,在充电过程中,充电电流会随着充电过程的进行而减小,高电流可以在初期充电较快,低电流可以在后期充电较慢。交流慢充:交流充电桩没有电源转换模块,不把交流电转换成DC,输出交流电,接入车内,由车上的充电器转换成DC,再输入电池。充电功率取决于车载充电器功率。目前车载充电器主流型号有2Kw、3.3Kw、6.6Kw。一般来说充电比较慢,一般 混合动力 汽车充满电需要4-6小时,纯电动汽车8小时以上,充电率基本为0。5C以下。快速DC充电:DC充电桩内置电源转换模块,可将电网交流电源转换为DC电源,无需车载充电器转换,可直接接入车内电池。充电功率取决于电池管理系统和充电桩的输出功率,以较小者为准。
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