汽车电瓶突然没电了,怎么办? 10

汽车电瓶突然没电了,怎么办?有一回在高速上,靠边抽根烟,再回车上,妈啊,电瓶出问题了,打不着火,那个急啊。。。。后来,没办法,只能拖车了。。后果,你能想到的,好几百大洋没... 汽车电瓶突然没电了,怎么办?有一回在高速上,靠边抽根烟,再回车上,妈啊,电瓶出问题了,打不着火,那个急啊。。。。后来,没办法,只能拖车了。。后果,你能想到的,好几百大洋没了。。我在想,有没有一种便携式汽车应急启动电源呢,大伙给推荐一下吧。。。 展开
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出妙晴Sk
2013-10-14 · TA获得超过4732个赞
知道小有建树答主
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“全车没电”现象 有些开旧车的朋友也许遇到这样的情况——当发动机正常运转时,你却突然发现仪表灯越来越暗,最后发动机停止运转,灯光由暗变无,这就是“全车没电”现象。 故障原因 为什么会出现这种情况呢?众所周知,汽车的供电系统由两大部分组成,一是蓄电池,二是发电机。当发动机启动时,蓄电池供给发动机强大的电流,使启动机运转而带动发动机完成第一个工作循环,同时供电给点火系统和燃油泵,使发动机运转起来。当发动机运转后,发动机带动发电机运转,此时发电机除供全车用电外,还担负着给蓄电池充电的任务。 一部工作正常的发电机在发动机正常运转的情况下完全可以发挥其应有的作用,但是,当发电机发生故障时,发电机不能正常向全车用电器供电,更不能给蓄电池充电;相反地,此时全车用电全部由蓄电池供给;而蓄电池的容量是有限的,用不了几分钟,待蓄电池的电量全部耗尽时,就会“全车没电”了。 因此,当你的汽车发动机在正常运转的情况下,出现前述全车没电现象时,就要检查一下你的发电机是否出了故障。
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Gz陶克说
高粉答主

2020-09-17 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
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每当驾驶员转动点火钥匙或按下“启动”按钮时,启动马达就会启动发动机。这种机制是由12 V铅酸汽车电池引起的,这种电池几乎是道路上每辆车的标准配置。

一些汽车携带第二块电池,卡车和房车可能带有一个电池组,连接几个电池。类似的电池可以在拖拉机,动力设备,摩托车,动力运动机器,雪地摩托车,四轮车和太阳能备用系统中找到。

解决方法:

1、跳开: 跳线和第二块电池,电池助力器或第二辆车可能足以启动车辆。但是,电池耗尽不会接受充电,所以不要关闭发动机!注意:千万不能尝试跳开始冻结的电池,因为它可能会爆炸。首先将它解冻并尝试充电。

2、蒸馏水:  如果电解液水平低,添加蒸馏水可能足以完全浸没板并使反应区域更多。这可能足以让发动机再转动几圈。

3、阿司匹林:  阿司匹林(乙酰水杨酸或C9H8O4)可用于化学改变电解质混合物。去溶解12片阿司匹林片剂,几百毫克左右,并向其中加入适量的阿司匹林片剂。添加必需的水以确保可以覆盖。

防止损坏总是比修理它更好,对于汽车电池来说。处理汽车电池硬硫化的唯一方法是首先防止它。始终使用后立即对电池充电,确保车辆充电系统是否正常工作,并把未使用的汽车电池上的浮充电,以保持完全充电。

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诚信美车屋
2013-06-29 · TA获得超过147个赞
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正常的汽车电瓶是不会突然没有电的, 除非你的车子没有启动,坐在车里开着音响,或者开着空调,或者停车的时候忘记关掉大灯!这样,很快就会把电池用尽!你说的情况,只是一支烟的功夫,电瓶正常,你即使开着音响,空调。电瓶的电也不会很快用完的!这种情况,你首先检查一下电瓶的极柱是否腐蚀,如果没有腐蚀的话,就是电瓶的内部出现了问题!这种情况建议你去更换一块新电瓶。毕竟在高速公路上面拖车费是很贵的!又耽误出行!便携式的应急启动电源你就不需要买了,一个应急启动电源的价格和你换个电瓶的价格还贵,你放在那里二年不经常用,也是很快坏掉的!希望对你能够有帮助!!!
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goodsyw
2010-01-16 · 超过11用户采纳过TA的回答
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一个小时的时间,没电了:
1、可能是线路什么地方跑电,蓄电池里的电放完了。
2、车上某个用电设备没有关闭,导致蓄电池电放完。
检查步骤
看看车上哪个用电设备(自己平常使用的)开关没有关闭----->蓄电池,正负极两端是否接触良好------>仔细看下是否有线头搭在了车架上。

这些都没有问题的话,直接给修理厂打电话吧,让修理师傅过来,告诉他们蓄电池型号,带上蓄电池。等他们过来没找到什么问题要是需要拖车的话,(最好不要自己拖)修理厂有专业的拖车和很好的服务。
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蓄电池没电可能是两种原因,一是寿命到期或者出现问题,一是忘关大灯等导致亏电。可用下面三种方法之一发动:1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。

使用电瓶搭线的方法,借用其他车辆的电源充电,具体方法是:准备两条相对粗的导线,如果是市场购买的,一般分为红色和黑色。可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极,另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极,另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动,以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下,供电的车子应该处于运转状态,先搭接正极、再搭接负极;启动后,先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到,造成短路。"
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