怎样用万用表测量电动车的控制器,无刷电机和霍尔的好坏,急!!!
我是修摩托车电动车的,不是太精通,现在有台电动车有电不走,不是很清楚知道电动车是哪里出了问题,不知怎样是好坏,望详解!!...
我是修摩托车电动车的,不是太精通,现在有台电动车有电不走,不是很清楚知道电动车是哪里出了问题,不知怎样是好坏,望详解!!
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2个回答
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分给的太少了...........
1.此方法不包括灯具,喇叭,仪表,全车没有电的故障排查。2.此方法可以快速确定有电不走,时走时停,行驶无力,启动震动等故障的原因,并且,可以让维修工结合自己的技术,充分发挥技巧。
步骤:
1.断线:找到控制器,断开控制器上面的刹车断电线,报警器线,助力器线,如果故障排除,故障点就在这些设备上面。
2.确定控制器锁线电压:控制器锁线与负线之间电压,应该与电池组电压基本相同,否则,需要检查锁和锁线
3.确定转把正常:新转把直接连接控制器,正常,转把或转把线路故障。
4.确定控制器供电正常:使用木棍卡住电动车后轮,转动新转把,检测控制器供电线粗红粗黑之间的电压,如果明显低与电池组标定电压,或者没有电压,就需要负载检测电池,检查主供电线路。
1.此方法不包括灯具,喇叭,仪表,全车没有电的故障排查。2.此方法可以快速确定有电不走,时走时停,行驶无力,启动震动等故障的原因,并且,可以让维修工结合自己的技术,充分发挥技巧。
步骤:
1.断线:找到控制器,断开控制器上面的刹车断电线,报警器线,助力器线,如果故障排除,故障点就在这些设备上面。
2.确定控制器锁线电压:控制器锁线与负线之间电压,应该与电池组电压基本相同,否则,需要检查锁和锁线
3.确定转把正常:新转把直接连接控制器,正常,转把或转把线路故障。
4.确定控制器供电正常:使用木棍卡住电动车后轮,转动新转把,检测控制器供电线粗红粗黑之间的电压,如果明显低与电池组标定电压,或者没有电压,就需要负载检测电池,检查主供电线路。
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