既然爆胎非常危险,汽车为何不全部用防爆胎?
爆胎是高速公路交通事故的头号杀手,特别是前轮爆胎,一般都能引发严重交通事故。由于爆胎没有任何前兆,轮胎瞬间没有了气压,车的一侧也瞬间塌陷,导致方向失控,由于没有心理准备,处理时便可能会手忙脚乱,导致交通事故。特别是行驶在最内侧或最外侧车道上,如果正好是道路边缘侧轮胎爆胎,几乎没有反应时间,便会冲出车道。
如果车子配有防爆胎,即使轮胎瞬间没气,也不会出现车辆一侧塌陷的情况,因为防爆胎的胎壁很硬,仅靠胎壁便能支撑起车子的重量,继续行驶,安全性大大增加。防爆胎用的最多的是宝马车,基本全系都有配备,那为什么其他车子配备的就很少呢?
这与防爆胎的几个特点有关,首先价格比普通轮胎贵,并且要用专用的轮毂,轮毂也要比普通的贵,而一旦扎胎后,很难修补,一般要更换新轮胎,使用成本也高,而普通家用车更注重成本和性价比,所以一般不会安装。其次,因为轮胎很硬,所以噪音比较大,舒适性差,注重舒适的车子也不适合安装。宝马更注重运动和操控,所以即使舒适性降低一点,消费者也能接受。另外对底盘和悬挂的要求也较高,如果用了廉价的悬挂,因为冲击比较大,寿命会降低。
用普通轮胎只要定时检查,几乎也不会遇到爆胎,爆胎的主要原因有三个:1.轮胎侧壁曾经受到外力挤压,帘线断裂。2.胎压太高或太低。3.行驶时压到了尖锐物体。因帘线断裂首先会鼓包,所以检查时用肉眼便可看到,胎压一定要定期检测,所以爆胎的隐患基本都能够排除。
2024-11-04 广告