为什么美国卡车都是“长鼻子”,而国内都是平头卡车?
目前可以发现国产卡车是平头的。事实上,这是因为我们的国内标准是相关的。众所周知,就国内标准而言,无论你的车头如何设置,整车的长度都是有限制的。自从这些标准实施以来,我们还发现车辆的前部越来越平,最后这就是现在的情况。
对于这个国内标准来说,如果卡车超过了长度,它就不能上路,所以对于许多制造商来说,为了能够装载更多的货物,他们当然只能选择平板卡车,以便使汽车在最大程度上更高更大。当然,对于司机来说,他们也喜欢选择这样的车型,这样他们就可以拉更多的货物。
美国没有这样的问题,所以我们可以找到这样的不同。当然,从另一个角度来看,美国人口稀少,而我国人口过多,特别是因为我们的经济发展不平衡。这就是为什么我们的道路基本上没有美国无尽的道路笔直。因此,对于长途重型卡车来说,很明显,当汽车太长而无法掉头时,美国不会面临与我们相同的情况。结合这一原因,我们可以看出,我国城市道路的规划也是造成这种局面的一个重要原因。
至于司机的朋友,我想如果没有这么多的规定,他们也可以选择像美国那样的卡车。毕竟,这种卡车非常方便。即使它们遇到卡车问题,也可以通过打开盖子来修理,而不是像我们现在的平头卡车那样麻烦。对于事故,我们还可以发现这种平头卡车在中国几乎会变得非常致命。
对于一辆平头、时速超过100公里的卡车来说,它被认为会造成更大的伤害。然而,如果它是在美国设计的,发动机舱的能量吸收效果也可以大大降低对驾驶员造成伤害的可能性。
为什么美国常用“长鼻子”卡车,而国内却用“平头”卡车?