Question

谈一谈我的爱车博越的用车感受和车身配置外观！

Answer 1

长安欧尚X7是一款5门5座SUV，定位紧凑型SUV。

听说最近很火，按耐不住寂寞，周末我去朋友那里试驾了一下欧尚X7，下面就给大家介绍一下我试驾的X7这款车型的具体表现。 外观方面，长安欧尚X7的设计风格是走时尚路线的，车前脸搭载大面积的格栅，格栅与两侧大灯相连，大灯造型犀利，提升了车前脸的霸气感。 格栅四周采用银色镀铬装饰，为车前脸增添了一丝精致感。细细的在看一下这台车的前脸，前脸设计给人一种很顺应心意的感觉，进气格栅在整个车头的比例很和谐精美。

车辆的大灯使用了和进气格一体的设计，车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。

车身侧面使用了较为流畅的风格，车身的腰线设计凌厉，在视觉上让这台车看起来更大更长。

车尾部的设计具有层次感，尾灯也进行了细致的处理，使用了较为现代化的造型设计，车顶使用的依旧是经典的弧线设计。

我也是听朋友这个专业车评人说的，这车头灯LED灯珠数量24颗，紧密排列(每颗灯珠间隔小至 0.5cm)，其中照射距离165m，近光照射距离 45m，光通量3300lm，光强50000cd。专业的知识，看看就行，哈哈。

车身侧面来看，长安欧尚X7提供三种轮胎规格尺寸，分别为225/60 R17、235/50 R19、235/45 R20，搭配双五辐式轮圈设计，视觉效果尚可。

长安欧尚X7长宽高分别为4705x1860x1720mm，轴距为2780mm。在乘坐空间上来讲，主驾驶的乘坐空间很大，留给了腿部足够的活动空间，横向空间也足够充足，让我的胳膊也有足够的空间放置。

后排的乘坐空间较为宽裕，腿部距离前座也有足够的距离，像我这样一米八坐在后排，头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。

后备箱空间的容积也不错，家用的话完全足够。

内饰方面，车内搭载的液晶仪表和中控显示屏很好地彰显了科技感，具有不错的设计感

配置方面，我试驾的长安欧尚X7提供电子驻车、前排双安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、上坡辅助、主驾驶6向手动调节、后排比例放倒、GPS导航/路况信息、语音识别控制、ABS防抱死、胎压显示、安全带未系提示等配置。

动力方面，我试驾的长安欧尚X7搭载蓝鲸1.5T GDI发动机，这个发动机并不是最新款的蓝鲸发动机，它的最大功率为131千瓦（178匹），峰值扭矩为265牛米 ，传动方面匹配6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱，我试驾的这款是7速的双离合变速箱。

悬挂方面，长安欧尚X7采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，最让我直观的感受就是驾驶它走高速的时候，一般的坑坑洼洼开过去根本就没多大感觉。

油耗方面，我试驾了两次，一次是在市区道路，一次是在快速路上。

市区道路平均油耗在8.4的样子，毕竟也是红绿灯多，而且这车车身也重。快速路上行驶平均油耗在7.5的样子，如果你匀速的跑可能在7.2的油耗，总的来说还是不错的，毕竟十万左右的车还是首选性价比经济型。

配置方面，首先要说说这个大天窗，完全开启的情况下车内的进光量感觉有百分之八十多，我试驾的这个车是次顶配的车，所以配置上虽然没有顶配的好，但是性价比感觉还是最高的。

次顶配的配置其实也不逊色，像车身稳定控制系统、胎压监测都作为全系标配出现，均为比较重要的安全性配置；LED远近光光源在同级同价位的车型中具备优势。

上坡辅助系统能够让手动挡新手更加从容。

让我最感兴趣的是自动挡车型除了变速箱不同外，在配置上还增加了后泊车雷达和倒车影像，都是很常用的配置。

其实更多的人买车还有一个因素就是安全因素，安全方面，敲一敲长安欧尚X7的车身感觉整车都是高强度钢材料敲起来声音厚实，车内配备前排正面气囊、侧气帘组合，为车主提供全面防撞保护。

看了网上说的这车还配备有ABS+EBD+TCS+ESC+HBA+HBB+HHC+ARP+EPS+P 档自动驻车等十大安全系统， 其中ARP更是专为SUV车型打造的主动防翻滚保护，能大幅度降低底盘重心更高的SUV发生翻车的风险。

通过全面的智能安全辅助技术，保障车主及家人的出行安全。

盘点这车的黑科技，听说这车还有个选配的人脸识别功能，用户只需要将自己的数据录入长安欧尚X7车机系统，在车辆熄火、闭锁状态下即可通过按压门把手激活人脸识别功能，核对确定为授权用户即可开锁。

这个可是个黑科技，平常有个急事忘记拿车钥匙了就无须再回家一趟拿钥匙了，不过万一车子没电了就不好说了。

还有一个科技就是3D全景影像，说实话，这个影像功能太强大了，基本上旁边的物体都能还原出来，就连小坑都能看的清清楚楚，可给了倒车技术不好的人一个福音，有了它告别倒车剐蹭烦恼。

说了那么多该说说我的博越pro了，先说说配置，就用这智领和欧尚X7做个对比。

在配置上我有主副 前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后泊车雷达、全景影像 天窗、全速自适应巡航、全液晶仪表盘（12.3英寸）、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、12.3英寸触摸屏、语音识别、车联网、LED远近光灯、自动分区空调、车载空气净化器、、、等等实用配备， 个人觉得已经很完备了，日常家用足矣。

博越PRO的外观设计有中国特色,前脸采用了涟漪式的家族式格栅设计。有张力有不失儒雅。

内饰上，座椅的包裹性更强一些透气性也好得多，夏天开的话还是更舒服些。

12.3英寸的液晶显示屏里面的功能特别的多，平常娱乐听歌两不误啊。

博越内饰软包的地方很有手感，整体来说更加的协调看着舒服。

内饰整齐划一离不开颜色的搭配，大白内饰颜色搭配和谐是我喜欢它的一点之一。

忙大半天了，最后再来一张侧面图，回家， 祝中国制造日益强大，[强] 谢谢大家观看，[握手][再见][再见]