新能源车充电,是快充好还是慢充好?

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千里走单骑ML
高能答主

2020-02-13 · 最想被夸「你懂的真多」
知道大有可为答主
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不管是快充还是慢充,其实都是对车辆而言是没有任何伤害的,至于是快充还是慢充好,要看是在什么样的用车场景里面,同时也要看电池容量的大小来决定,虽然说快充实作为车辆的一种应急充电的方式用到的是直流充电,但是对于电池来讲是常规充电的电流继续,所以,如果电池容量或者能量密度有限的情况下面,使用快充很容易出现一种情况,就是电池出现发热的情况,这个会直接影响到车辆的电池使用寿命就好比手机一样在大电流的冲击作用下面,会出现发烫的情况,这种会直接导致电池内部加速老化,而电池容量密度大的话,那么基本上是没有任何问题的。同时,对于这种东西而言,也要取决于车辆的电池bms的管理,而慢充的话就是在家用电里面进行充电,其实简单的来说就是电池的输入电压是多少?他就送多少的电压,那么这个就好比,一个水龙头在放水的时候一样,慢慢的放水,然后知道水在储水容器里面盛满,那么也就是说,在放水的过程当中不会出现水外溅的情况,所以从慢充上面来讲的话,只适合于电池容量大小一致的动力电池,说到这里,基本上就能够明白,快充和慢充各自的一些优缺点了。目前电池的充电的水平下面,快充需要30分钟左右,充到电池的80%就变为慢充,为了保证电池的安全,充电电流会变小,直到充到100%,电动车充电技术的发展到现在已经逐渐的完善,尤其是国标实行以后,充电不管是螨虫好或者是快充也好,都是非常严格的,同时充电的过程也是实时监测,所以无论快充或者是慢充,只有选择适合自己车辆电池的充电模式,才能更好的保护车辆。
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yixinkun

2020-02-13 · TA获得超过4912个赞
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新能源充电按理来说是慢充比较好一点,但是你要分情况吧。一般现在我们市面上的电动车就是给你配的充电桩充电器直接用那种就可以了。感觉那是快充一样,其实并不一定是快充的,因为现在电池越来越大,然后电池的管理系统越来越好。这个平均起来,现在的原先觉得大功率的现在不算快充,真正快充的是那种。社会上的那种充电桩。就是跑高速啊,或者是某些地方的那些充电桩那些就是紧急充电那些电流很大。攻略很大,那些是有点商店吃的。而现在所谓的螨虫对现代的车来说的话并不是那么好了,因为她本身就冲的满冲的慢,你就容易打断,没出满你就跑出去了。然后充满电之后一般还有一个电池的重复重复充电的一个保养。而充电满慢充的话,那就。够浪费时间没有那么好的保养。所以就是一般人家推荐你用什么?你就用什么就可以了。
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旅行中的美食

2020-02-13 · TA获得超过5255个赞
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新能源汽车充电,慢充好,慢充使用的是双相电流,能稳步充电,且不伤害电池。而快充一般都是充电桩充电,快速高压电流充电,很快电池就饱和了,久而久之,电池寿命就会受到威胁。电池容量就与人的肚子是一个道理,吃得快的人不没嚼烂不利于消化,对肠胃也有损伤性。
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明天更美好007

2020-02-13 · 不忘初心,方得始终。
明天更美好007
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我认为新能源汽车充电慢充更好些。
一般汽车电池充电次数是恒定的,慢充使用交流电按电池输入电压恒定输入,增加充电次数,可以对电池组保护更好,不易发生衰减,寿命延长。
而快充用直流电一小时内可达80%,以后就变了,但快充使温度升高加速电池内部老化,缩短使用寿命,缩减充电次数。
因此,还是慢充好。
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浮清韵

2020-02-13 · TA获得超过6208个赞
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肯定是慢充好啊!快充的话虽说会减少时间,也会更加的省事,但是会损伤自己的新能源电车的电瓶!这样是很不好的哦!

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