Question

新能源车充电，是快充好还是慢充好？

Answer 1

没有什么区别关键看你想要什么，时间紧迫的就用快充，时间不紧迫就用慢充，一般来说，有条件的话就快充吧，不过，家里没有这个条件，因为快充的话一般是在外面专门的充电站，他们用的是高压电值转换成，能源，冲进电池里面，所以会比较快，但家里的话目前是没有这样的技术设备都适用，螨虫，所以如果你是晚上在家里充电啊，那么，不管你是想要什么样的充电方式，你也只能选择慢冲。
其实快充慢充都无所谓，只要把电池充满能够顺利上路就可以了，新能源汽车是一种新的能源泰迪汽车现在技术正在逐步的研发和升级中啊，以后可能会以前以后可能新能源汽车会越来越普及和更好一些。

Answer 2

快充更好些，毕竟时间就是金钱，当出行或者要出行的时候，即使没有电也可以在较短的时间完成充电。那如果是慢充就会耗费相当多的时间了。

Answer 3

新能源车当然是快充比慢充好啊，快充比较快捷，提高各种效率，而慢充需要等很长时间，这不符合新能源车的特点。新能源车环保的特点比较好，但是也希望新能源车具备快充的特点。

Answer 4

快充就是我们所说的直流充电，一般来说，快充的直流电压会大于电池电压。一般半个小时就可以达到百分之八十的容量，而慢充就需要较长的时间，完全充满电池可能需要六个小时以上。

充电的过程就是电池内部的电子从正极走向负极，快充模式下，电子的流速加快，有可能会导致电池升温过快，可能无法均衡的充电，也就是我们在平时手机充电时也会常见到的"虚电"，另外快充因为对电池造成一定的负担，所以会减少电池的寿命。在目前的技术水平下，电池虽然能再30分钟内能将电池电量充至80%，但是剩余的20%则必须减小电流以保证电池安全。冬天的时候电流要求变小，所以充电时间会更长些。
而慢充则是使用使用交流电，电流和功率都比较小，虽然充电时间会比较长，但是对电池的寿命有良好的保障，用电成本也会比较低。不过，快充也不一定会严重损坏电池，毕竟大多数的电池厂在开发电池系统时就会配备上电池管理系统，会在电池安全的情况下提供给大家。因此偶尔的快充也不需要太过担心。

不过有一点需要注意的是，两个插口同时进行充电，并不会使充电变得更快，因为在开始充电后车辆的电池系统会默认使用先插进来的一个，而且同时进行充电本就是一个十分作死的行为，万一没有断开，会超过电池的充电上限，引发火灾，爆炸等问题。一般的快充和慢充则都是安全的。

Answer 5

新能源车充电。最好用的还是慢充。中国的。快速充电是脉冲。加压的方式。加流的方式进行充电。虽然充电很快速。但是它离电池的完全饱和，还有一定的差距。电池充电讲究的是饱和状态。那冲到饱和状态，以后。他可以坚持很长的持续放电时间。而快速充电。他不能达到饱和。它的电但是蓄电的能力不足，所以说新能源车充电最好还是慢慢的充。这样能让电池更加饱和。使用更长的时间。电池的寿命也更长。