全球公认的顶级音响品牌,15万的SUV能买到算赚了

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2020-03-04 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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都说现在的消费者买车,不单只是为了代步,更多的是为了给自己营造更好的出行体验。因此,在确保拥有令自己满意的乘坐和空间体验上,尽可能的去获得更丰富的配置。那么为提高消费者的购买兴趣,车企也往往愿意对ACC自适应巡航、全景天窗、电动座椅调节等配置进行标配,当然,部分售价亲民的自主品牌也会提供品牌音响。作为比较追求听觉效果的消费者之一,大咖今天就找来了几款20万内就能拥有品牌音响的国产SUV。

WEY – VV5

指导价:12.58-14.78万

音响品牌:Infinity?

Infinity?燕飞利仕音响应该说是WEY家族车型里面均有搭载的品牌音响了,作为美国和欧洲的音响销售排行榜上,Infinity?稳居前三,但可惜的是,VV5身上这套Infinity?音响目前只在2.0T车型上才会搭载。这套音响拥有12个扬声器,T型台中置一个、四门共八个、后排座椅上方两个、尾箱备胎一个低音炮。VV5采用了哈曼HALO Sonic技术,通过安装在车顶的误差麦克风发出幅相反馈,结合音响系统释放抵消噪声的声波,不过有些遗憾的是,想要追求更加完美的听觉效果,隔音非常重要,但VV5并没有VV6身上的ANC主动降噪功能,因此,当车速上来之后,想要继续获得Infinity?的音响效果,只有调大音量去遮盖风噪、发动机噪音了。

一汽红旗 – HS5

指导价:18.38-24.98万

音响品牌:BOSE?

在红旗HS5上同样配备了12扬声器的BOSE?音响,BOSE?音响一直以来都是红旗“御用”的音响品牌,其中在HS5上搭载的这套音响系统,采用了BOSE第二代Centerpoint虚拟环绕声技术,并通过第二代AudioPilot噪音补偿功能和专利的SurroundStage?环绕声数字处理技术,打造身临其境的感觉。只不过这套技术并不罕见,在别克、凯迪拉克等品牌均有应用。不过,在红旗E-HS3上首次搭载的BOSE Personal Plus音响系统,依靠其独有的信号处理技术,凭借8只高性能扬声器(其中前排头枕处两个)能营造出360°沉浸式音效。

吉利汽车 – 星越

指导价:13.58-19.58万

音响品牌:BOSE?

在吉利星越上同样搭配了BOSE?12扬声器音响,BOSE工程师根据星越的车舱声学环境进行合理布置,只不过车内扬声器的布局方式与VV5基本一致。为打造环绕效果,星越同样采用了第二代Centerpoint虚拟环绕声技术和SurroundStage环绕声技术,将双声道立体声信号转换为多声道信号,营造极强的包裹感。总的来说,星越和红旗所搭载的BOSE?音响采用技术相同,听起来的效果并没有太大差别。

上汽名爵 – HS

指导价:10.98-16.98万

音响品牌:Arkamys?、BOSE?

名爵HS是上汽首款搭载BOSE?音响系统的车型,BOSE官方为其命名为BOSE Premium剧院级音响系统。全车共有9个高性能扬声器,为了让人声和高中频声音还原更加逼真,BOSE团队在名爵HS的A柱上采用了高级丝膜材质和特殊的涂层。此外,在尾箱备胎中井处放置了一个低频扬声器,但为尽可能提高车辆NVH表现,名爵HS在底部填充了大面积的隔音棉。

大咖点评:

对于追求品牌音响的消费者来说,NVH表现是高品质音响的前提保障,当然现在也有部分豪华品牌,通过车内音响发出相反的波来对噪音进行抵消实现降噪功能。不过话又说回来了,这个价位的品牌音响多为入门级,虽不如豪华品牌的顶级音响,但也要比原厂普通音响好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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