目前汽车空调制冷剂有哪几种
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目前汽车空调正在使用的制冷剂有R-12,
R-134A,
R-407C,
R-404A,
R-22、R-410A这几种;
R-12制冷剂已经淘汰禁用;
R-134A制冷剂目前市场比较普遍使用;
R-404A制冷剂主要使用在冷藏车制冷系统,但是如果是一拖二机组(冷冻机加空调)就需要使用该制冷剂了;
R-407C制冷剂目前纯电动冷暖客车空调首选、近几年在普遍使用;
R-22制冷剂国内只有美国开利公司的大巴空调有使用,目前市场存量已经不多了;
R-410A制冷剂是部分厂家为了使机组发挥更轻、更小、更节能在小批量试用;
还有一些厂家推荐给我们的其他制冷剂由于不通用的原因,只是实验时使用。
以上是本人从事车用制冷服务几十年所使用过的几种制冷剂。以后还会有更能满足环保需求的制冷剂去替代他们,希望我们的明天会越来越好。
R-134A,
R-407C,
R-404A,
R-22、R-410A这几种;
R-12制冷剂已经淘汰禁用;
R-134A制冷剂目前市场比较普遍使用;
R-404A制冷剂主要使用在冷藏车制冷系统,但是如果是一拖二机组(冷冻机加空调)就需要使用该制冷剂了;
R-407C制冷剂目前纯电动冷暖客车空调首选、近几年在普遍使用;
R-22制冷剂国内只有美国开利公司的大巴空调有使用,目前市场存量已经不多了;
R-410A制冷剂是部分厂家为了使机组发挥更轻、更小、更节能在小批量试用;
还有一些厂家推荐给我们的其他制冷剂由于不通用的原因,只是实验时使用。
以上是本人从事车用制冷服务几十年所使用过的几种制冷剂。以后还会有更能满足环保需求的制冷剂去替代他们,希望我们的明天会越来越好。
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(1)考虑压缩机的类型。不同的制冷压缩机的工作原理有所不同。体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力的,一般选用单位体积制冷量大的制冷剂,如R134a,R22等。
(2)考虑空调制冷剂的性质。根据制冷剂的热力性质、物理性质和化学性质,选用那些无毒、不爆炸、不燃烧的制冷剂;选用制冷剂应传热好、阻力小、与制冷系统用材料相容性好。
(3)考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同,选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。
选择汽车制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安 全使用条件的规定值。
汽车空调只能用车外空气做冷却介质,对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化,其运行条件决定它只能选用高温(低压)制冷剂,过去选用R12,目前大多选用巨化R134a制冷剂。
(4)考虑环保的要求。需要选用符合国家环保法规的制冷剂。
(2)考虑空调制冷剂的性质。根据制冷剂的热力性质、物理性质和化学性质,选用那些无毒、不爆炸、不燃烧的制冷剂;选用制冷剂应传热好、阻力小、与制冷系统用材料相容性好。
(3)考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同,选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。
选择汽车制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安 全使用条件的规定值。
汽车空调只能用车外空气做冷却介质,对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化,其运行条件决定它只能选用高温(低压)制冷剂,过去选用R12,目前大多选用巨化R134a制冷剂。
(4)考虑环保的要求。需要选用符合国家环保法规的制冷剂。
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2021-07-25 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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目前汽车空调正在使用的制冷剂有R-12,
R-134A,
R-407C,
R-404A,
R-22、R-410A这几种;
R-12制冷剂已经淘汰禁用;
R-134A制冷剂目前市场比较普遍使用;
R-134A,
R-407C,
R-404A,
R-22、R-410A这几种;
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