Question

海水那么深，跨海大桥的桥墩是怎么“埋”进去的？

2021年7月13日，广州番禺区，由于桥墩被撞，北斗大桥双向临时采取交通管制，禁止通行。

Answer 1

海水那么深，跨海大桥的桥墩是通过专业的机器。以及设备把这些混凝土浇灌在海底的。所以说尽管海水那么深，跨海大桥的桥洞还是很结实的。这也是科技的进步。

Answer 2

跨海大桥的桥墩是用打桩船“埋”进去的，用打桩船可以将桩直接从水上打到海底土层之中，依据不同的海底岩层特征，人们可以打不同种类的桩。如果从海底表面到坚固基岩的距离比较短，人们就会设计较短的端承桩，靠基岩提供承载力。如果坚固基岩太深，桩就不得不借助摩擦力来维持承载力，这时就需要使用较长的摩擦端承桩。

Answer 3

说简单一点吧

先往水下钻孔（孔的直径很大）

在把一根很长很长的铁管

插入水中插到水底接触到最坚硬的岩石

接着把铁管中的水抽出来

施工人员在进到底部在进行焊接作业

最后浇筑混凝土就可以了

Answer 4

海水那么深，跨海大桥的桥墩是这么“埋”进去的……通常是用灌注桩，用专门的机械进行施工，桩基施工完毕之后再施工桥墩，涉及到水中土木工程施工的方法和措施。

Answer 5

第一种叫桩基础法，由打桩船在对应的位置，把钢桩打进去，这些钢桩需要足够长才能穿过泥沙，一直打到足够坚固的土层上。桩底所在的土层作为地基，最后在桥墩和桩之间建设一个承台。而第二种便是沉桩，这就相当于一段一段的柱子被打桩机锤进海里，这些柱子的材质会根据水流环境等各不相同一般为钢材，预应力钢筋混凝土等耐腐蚀的材料。同样用船将桩拉到指定位置，再用海上打桩机一节一节的打进海底，等桩基础做好便需要做承台，深水承台会用底套箱围堰，浅水承台则是钢板桩围堰隔水。这些做好便是安装上桥墩，桥墩多是提前预制好并由船只运送过来。