Question

什么情况下发动机需要大修

Answer 1

好不好，谁更好的问题是见仁见智的。一般都是要把机构的资质、行业经验、外部资源、成功案例情况等综合来评估和考量。更重要的是需要从当前自己关心的方面去重点衡量，不是一句话两句话能说完的。以上内容如果还觉得不够全面,也可以沟通下北京策达鼎略科技有限公司。北京策达鼎略科技有限公司以"专业品质,精益求精"为宗旨,以"以人为本、诚实守信"为经营理念,以"服务客户、满意客户、提升客户"为目标,产品以"品质好,服务好"赢得众合作伙伴的信任,形成了一个良好的商业环境。

Answer 2

随着国产车行驶10万公里和进口车行驶15万公里，需要检查发动机是否需要大修。经过大修，发动机的性能可以恢复到以前的90%以上。发动机大修的检查如下：1.发动机机油消耗严重冒蓝烟，发动机较弱，无漏油现象时，需要检查是否有气门油封老化或者活塞环间隙找正等原因导致的漏油现象。在这两种情况下，应先检修两个汽配组，再确定是否需要大修。2.如果发动机出现严重的敲击声或者发动机大小瓦烧蚀严重、曲轴磨损严重，并且出现异响时，应考虑大修。3.当气缸磨损达到大修标准时，不论车辆出现什么现象，最终决定是否大修的标准是气缸磨损程度。如果气缸的外圆磨损程度达到每100毫米内径0.125毫米，或者气缸的圆锥磨损程度达到每100毫米内径0.40毫米，只要满足以上任一标准，就需要考虑大修了。