公交车停靠站与港湾式停靠站有什么区别?下图是港湾式停靠站,公交车停靠站包括了港湾式停靠站?附图更好
3个回答
展开全部
区别如下:
公交车停靠站:在公路旁树立公交停车站点,在没有公交专用线路的城市将占用汽车行驶车道,对行车工速度和上下车人员安全都有很大影响。
港湾式停靠站:以上公交车停靠站的问题都可以解决。
常规的公交站形式有两种,一种是港湾式停靠站,一种是直接式停靠站。
市政道路在设计过程中,为不影响机动车道的通行能力服务水平,降低公共汽车停靠时对交通流影响,对道路进行改造的一种车道。
港湾式停靠站保证公交车在泊车过程机动车流(或机非混行车流)能港湾式停靠站够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式。
与直接式公交车停靠站的区别:直接式为直接停靠在道路车道内,停车时占用行车道,常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路;港湾式常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路。
参考资料
驾驶员考试中心:http://www.jsyst.cn/y_2496/
展开全部
公交停靠站,一般地面会有字迹
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
2013-07-17 · 知道合伙人旅游行家
关注
展开全部
公交车停靠站只是在公路旁树立公交停车站点,在没有公交专用线路的城市将占用汽车行驶车道,对行车工速度和上下车人员安全都有很大影响。
虽然有公交专用线路的公交站对汽车行驶影响减少,但由于道路宽度限制,当前面有公交车停靠时,由于自行车、摩托车和行人众多,基本上无法超车行驶,造成公交车速度较慢。
而港湾式停靠站这些问题都可以解决,期待我们的城市有更多的港湾式公交停靠站,使民众的生活更加安全快捷。
虽然有公交专用线路的公交站对汽车行驶影响减少,但由于道路宽度限制,当前面有公交车停靠时,由于自行车、摩托车和行人众多,基本上无法超车行驶,造成公交车速度较慢。
而港湾式停靠站这些问题都可以解决,期待我们的城市有更多的港湾式公交停靠站,使民众的生活更加安全快捷。
本回答被提问者和网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询