Question

德国人造的坦克那么牛逼，二战期间装甲那么厚， 现在的豹2又那么的先进，

我想问谈一下德国造的汽车的（优点与缺点）

Answer 1

说说德车的缺点吧：1，内饰明显粗糙，考虑的不周到，配置太低，其实用不了多少成本就可以搞定的一点小配置，厂家就不愿意给配置，如果有日本车的人性化设计就好了 ，配件太贵，贵的吓人，一个三元催化要1万多（4S店），噪音大，汽油标号要求很严格，减震普遍硬，不舒服。
当然德国车优点也不少，发动机动力真好，在高速公路上跑200是轻松拿下，而且感觉很稳，瞬间加速性能反应快的很，底盘好，不知道大家注意没有？如果是同级别的俩车，日系车没有德国车跑的快。德国车能带给你开车的快感，驾驶的乐趣。

追问

日系车皮薄这都是普遍的问题吧

Answer 2

那都是误解而已。二战的德国坦克其实很普通，二战初期的德国坦克更是破烂，比如破烂的II号和III号坦克，甚至都远不如二战前就大量服役的法国雷诺FT17坦克，结果遇到苏联的装甲洪流爆出翔了，一款T34就完爆德国当时所有坦克，IV号坦克爆改到上75毫米火炮面对T34还是没有优势，全新设计的黑豹也是仿制T34的。重型坦克虽然威力强大，正面装甲也很厚，可是可靠性太差，机动性其烂无比，就是后勤维护的噩梦，德国坦克手当时要是知道对面的M4维护有多方便使用有多可靠，估计都要提早缴械了。唯一靠重量堆积的正面装甲厚度在盟军的空中优势和后来英国的76.2毫米坦克炮面前也彻底瓦解。哪里NB了？装甲厚又没有任何技术含量，69吨的虎王装甲不比32吨的T34-85和M4厚才奇怪了。
豹II除了动力传动系统外没有什么好炫耀的，就是吹嘘而已。当年英国美国一度都想引进豹II自己生产懒得设计新坦克了，结果试验发现防护太烂，烂到英国美国无论如何都无法接受，还是老老实实地自己设计。英国的乔巴姆复合装甲与美国的贫铀合金陶瓷复合装甲比德国的装甲技术强太多太多，意识到防护严重不足的德国人对于豹II，也只能通过增加质量的方式来增加装甲，防护性能上依然没有任何质的提高，即便是67吨的豹IIA7防护依然单薄，而质量已经超过了英国的挑战者2和美国的M1A2，机动性上的优势荡然无存。哪里先进了？美国人引进德国的L44坦克炮自己生产配合自己的炮弹，威力远远超过德国原版，发射穿甲弹的威力甚至比德国最新的L55坦克炮都大得多。你说哪里先进了？

追问

伙计，兄弟呀? 德军的装备没有你说的那么烂吧？ 据说虎式和虎王的战绩还是不错的

追答

基本就是如此，只能说之前被吹上了天而已。虎式重型坦克复杂的工艺昂贵的造价注定了悲剧的产量，加上可靠性问题，能发挥的作用有限，所谓的战绩不错无非是简单计算交换比，别忘了，盟军的坦克数量可是几乎无限的，用重型坦克对付中型坦克，战果多一点很正常，可惜几乎每场战役都是德国一边失利。德国坦克头号王牌魏克曼的虎式坦克最后也是被英国的萤火虫坦克击毁的。

Answer 3

首先
要明确：国内的德国品牌的合资车跟德国原产的车，那就是两个质量级的产品。以下所讨论的完全是原产地的车而非国内合资品牌。
德国车的优点：品牌知名度高！
德国车的缺点：同性能的比其他国家，如法国车、美国车、日本车要贵的不是一星半点了。

Answer 4

所谓德国科技超前完全是后代德粉制造的幻觉德国有当时（现在也是）最出色的重工业体系，德国制造几乎可以视为品质保证7395但是在轻＆＃47；重武器中战舰飞机坦克可以列一个表　　　　　　　德　　　　　　　　　　步枪　　　98K　　远远不如美国的加兰德半自动txbf甚至不如英国的李，和苏联相当txb机枪　　　德国完胜　　MG34＆＃47；42的确是最好的飞机　　　Me109＆＃47；Fw190　平喷火＆＃47；野马　早期压制拉格后期打平，唯一划时代的　　　　　　　喷气式可靠性很差，甚至没有对盟军的制空权造成威胁5173以至于盟军　　　　　　　认为完全没必要把自己的喷气机彗星投入战斗。坦克　　　豹＋虎和T34＋IS2各有优点，优于M4和M26相当，虎王数量太少可靠性和　　　　　　　机动性都很差。电子技术　　德国和英国相当，但是不如美国。在二战末期美国人已经有了专门的　　　　　　　　　　电子压制飞机。核武器　　理论方面各国相当，但是美国人有巨量的物力投入，这是德国根本没法　　　　　　　　比的。所以所谓德国的技术先进多少多少，完全是个幻觉。

追问

我问的是现在德国汽车的优缺点

Answer 5

太监误国