求一道物理题的解

如图a所示,在水平路段AB上有一质量为2×103kg的汽车,正以10m/s的速度向右匀速运动,汽车前方的水平路段BC较粗糙,汽车通过整个ABC路段的v~t图像如图b所示(... 如图a所示,在水平路段AB上有一质量为2×103kg的汽车,正以10m/s的 速度向右匀速运动,汽车前方的水平路段BC较粗糙,汽车通过整个ABC路段的v~t图像如图b所示(在t=15s处水平虚线与曲线相切),运动过程中汽车发动机的输出功率保持20kW不变,假设汽车在两个路段上受到的阻力(含地面摩擦力和空气阻力等)各自有恒定的大小。 (1)求汽车在AB路段上运动时所受的阻力f1。 (2)求汽车刚好到达B点时的加速度a。 (3)求BC路段的长度。 (4)若汽车通过C位置以后,仍保持原来的输出功率继续行驶,且受到的阻力恒为f1,则 在图b上画出15s以后汽车运动的大致图像。 (解题时将汽车看成质点) 展开
王佩銮
2013-07-21 · TA获得超过10.6万个赞
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(1)AB段是匀速直线运动。v=10m/s    

此时牵引力等于阻力,F牵引=f阻

又额定功率P0=F牵引*v=f阻*v1

所以f阻=P0/V1=20000/10=2000N

(2)15s后汽车匀速运动。此时又有P0=f2v2

f2=P0/V2=20000/5=4000N

汽车刚到B处时牵引力F牵引=f1=2000N

所以F牵引-f2=ma2

a2=(2000-4000)/2000=-1m/s^2

(3)对BC段使用动能定理:P0t-f2s=mv2^2/2-mv1^2/2

20000*10-4000s=2000/2(5^2-10^2)

s=31.25m

BC路段的长度s=31.25m。

(4)

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松海瑶0Ay
2013-07-21
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(1)  f1v1=p  f1=p\v1

(2)  F=f1    f2=p\v2   a=(F-f2)\m

(3)  p*t+1\2*m*(v1)2-f2*s=1\2*m*(v2)2

(4)

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(2)问中为什么要用F-f2    而不是f2-F
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f2>F 阻力大 a<0
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百度网友c83fa8598
2013-07-21 · TA获得超过169个赞
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在AB上面,汽车是匀速行驶的,所以f1=P/V1=2000N,在工到B点时,汽车的摩擦力变大,汽车的牵引力<阻力,这是汽车减速,而根据图像上面可以知道f2=P/V2=20000/5=4000N,这时加速度是a=(f2-f1)/m=1m/s2,用功的计算,即汽车动能的变化和发动机的能量转化为克服阻力做功,0.5mV1^2-0.5mV2^2+pt=Xbcf2,Xbc=68.75m,
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既然是减速,那为什么加速度a为正的
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不好意思,我这边计算的只是加速度的大小,没有管加速度的方向,加速度的方向是向汽车后方的,以后你做题也要注意看清楚是问加速度的大小还是直接问加速度,因为问加速度你还要指明加速度的方向,这边我要说清楚的是,我这边列出来的公式都是按照物理上面的意义列出来的,物理上面列公式一般有两种方法,一种是自己已经把题目看懂,根据物理意义来列式子,还有一种是根据坐标方向来确定各个量取得的正负来列式子,比如a=(f2-f1)/m=1m/s2这个式子是我根据第一个方法列出来的,我可以用第二中方法列出来,比如f2方向是向后的,那么f2是负的,也就是变成了a=(f2+F)/m(F是牵引力)=(-4000N+2000N)/2000kg=-1m/s2,你看这边我使用的是第二中方法,根据BC上面的摩擦力是向后的,跟题目当中选定正方向相反。
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810485364
2013-07-21 · TA获得超过2.1万个赞
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B点不是减速吗~加速度为什么不是负的?
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这点我不知道,在网帮找你的
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硕菲纵罗
2020-04-12 · TA获得超过3.7万个赞
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匀速,受力平衡,把重力分解成平行斜面向下的力和垂直斜面向下的力,工人的拉力与那个平行斜面向下的力大小相等,方向相反,就可以计算出了是1800sin30°=900。
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