Question

山地车的前叉从哪里分辨出来前叉是油压还是弹簧的？

Answer 1

你问的问题存在错误。山地车前叉分为：硬叉（攀爬车，街车用），弹簧叉（RST，马祖琪低端），油簧叉（RST，RS Dart3，XCR等），油气叉（RS Reba），双气叉(RS SID)，智能避震(FOX X)。你想问的应该是如何分辨弹簧叉和油簧叉。弹簧：顾名思义，就是以弹簧作为避震介质的。比如Rockshox，manitou的底端叉子如： J1，SIX，都是使用弹簧作为避震介质的。其结构简单，一般都是在前叉的一边有一根弹簧，或者两边都有弹簧，一般前者居多。这种叉子一般都具有软硬调节功能通过压缩弹簧来获得不同的软硬，同时，要损失一定的行程。一根标称80mm的叉子在调到最硬的清况下，会损失20mm左右的行程。分辨时主意看叉肩上是不是左右都是"preload"，如果左右都是，那就是弹簧叉。油簧：这个词要分开来理解：油阻+弹簧。这类叉子就是在上者的基础上，在弹簧的另一边增加了油阻尼。油阻尼就是使用油调节弹簧回弹的速度快慢。这类叉子一般在调节软硬的基础上，同时具有回弹调节，锁死功能，部分具有形成调节功能。市面上的这类产品有Rockshox J3，Manitou Axel，Suntour Axon。这种产品价格差别很大，从400-1000元不等。一般情况下，这种叉子重量上没有优势，但是锁死功能在平路和爬坡时能体现出较大优势。我现在用的是RST GILA油簧叉，整个前叉有3000g左右，很重，但是可以锁死。分辨时注意，它们一边的叉肩是"preload",另外一边是可以手动旋转或者线控的"LOCK".如果有问题，欢迎追问。P.S：preload是预留下压行程。