Question

现在男生学高铁乘务员好不好？

今年高中毕业，男生，身高175。学高铁乘务员怎么样？工资如何？待遇如何？急急！！！；！

提示该问答中所提及的号码未经验证，请注意甄别。

Answer 1

男生学高铁乘务员是可以的。

1、在高铁上，男生出来可以担任乘务员，还担任着高铁安全的角色，所以对于高铁乘务员来说，男生是非常重要的，现在国内很多重点院校都开设了高铁乘务专业，对于男生的招生条件要求也是比较严格。

2、随着高跌发展，动车高铁乘务员尤为紧缺。为提高高铁就业竞争力，充分发挥校企合作双方优质资源，优势互补，共同发展，服务社会，校企双方强强联手在众多院校设立动车高铁乘务专业，致力于动车高铁高端实用型人才培养。

3、高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。

高铁乘务员工作职责

在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。

1、车内经常保持整齐清洁、设备良好、温度适宜、照明充足。

2、通告站名，组织旅客乘降，及时妥善安排旅客座席、铺位。

3、对老、弱、病、残、孕、首长、外宾等重点旅客做到重点照顾。

4、做好饮食供应工作。除了以上和女性乘务人员一样的工作内容，在一些特殊情况如乘客突发疾病，大件行李需要挪动等重体力工作时发挥作为男性的力量优势。

Answer 2

男生当高铁乘务员有哪些要求好不好
男生当高铁乘务员有哪些要求英语吗？男生学高铁乘务员好不好就业？初中毕业的男生学高铁乘务员有哪些要求。
一般认为高铁乘务员专业应该是适合女生的专业，而不适合男生。高铁乘务员专业作为一个新兴专业，伴随日益增加的铁道运输量而产生的专业。而在铁道运输量日益增加后，开拓高铁动车服务新领域也变 得十分重要，而男生在应对性、适应性、坚韧性、忍耐性、思维性、创新性、机敏性、稳定性以及自控力、洞察力、判断力和体魄力等都优于女性。
一般认为高铁乘务员专业应该是适合女生的专业，而不适合男生。其实这是不对，高铁乘务员专业是适合男生就读的。下面让我们来了 解下 。
高铁乘务员专业作为一个新兴专业，伴随日益增加的铁道运输量而产生的专业。而在铁道运输量日益 增加后，开拓高铁动车服务新领域也变 得十分重要，而男生在应对性、适应性、坚韧性、忍耐性、思维性、创 新性、机敏性、稳定性以及自控力、洞察力、判断力和体魄力等都优 于女性。这对开拓高铁动车服务新领域是 很有潜质的，所以男生选择学习高铁乘务员专业是很不错的。而且随着高铁事业的发展，铁路行业对高铁乘务 员专业人才的需求量剧增，就业前景一片大 好。
同时铁路部门属于国家部门，福利待遇高于一般专业。以上是男生学习高铁乘务员专业的优势介绍。
根据行业的性质，高铁乘务员要求必须具备以下素质：
1，作为一名高铁乘务员，你必须具有良好的身体素质，因为在春运的时候作为一名高铁乘务员压力是非常大的。
2，在春运时期，可能会因为工作而无法与家人吃个团年饭，所以需要高铁乘务员必须有大局意识、服从管理、听从指挥。
3，要有积极乐观的精神和吃苦耐劳的品质，在高铁乘务员工作中，你会遇到各种的困难和压力，只有具备有积极乐观的精神和吃苦耐劳的品质才能让你顺利的解决各种问题。
4，要能够灵活应对各种突发事件和热情待人的品质，高铁乘务员毕竟属于服务行业，这点是最基础的。

Answer 3

男生当高铁乘务员有哪些要求好不好
男生当高铁乘务员有哪些要求英语吗？男生学高铁乘务员好不好就业？初中毕业的男生学高铁乘务员有哪些要求。
一般认为高铁乘务员专业应该是适合女生的专业，而不适合男生。高铁乘务员专业作为一个新兴专业，伴随日益增加的铁道运输量而产生的专业。而在铁道运输量日益增加后，开拓高铁动车服务新领域也变 得十分重要，而男生在应对性、适应性、坚韧性、忍耐性、思维性、创新性、机敏性、稳定性以及自控力、洞察力、判断力和体魄力等都优于女性。

Answer 4

哥们 就一点 每天在那坑爹的火车上 干一些 是个人学学都会干的 开门 清理 巡视 而且经常夜班 短途还好 长途倒班干的人都很不爽的 待遇是可以的 正式工的话算是无忧了 我当初有这个机会 但是我坚决没去 只要自己有一点梦想 就不必干那没任何水准的活 现在搞开发 工资比平均乘务员4000的工资高了三倍不止 这就是我的一点小梦想加上努力的结果 所以 抉择吧 少年 我建议你干点技术性的活 非去铁路的话干点用点脑子的 开车 修车 调度之类的 乘务员 算了

Answer 5

哥们 就一点 每天在那坑爹的火车上 干一些 是个人学学都会干的 开门 清理 巡视 而且经常夜班 短途还好 长途倒班干的人都很不爽的 待遇是可以的 正式工的话算是无忧了 我当初有这个机会 但是我坚决没去 只要自己有一点梦想 就不必干那没任何水准的活 现在搞开发 工资比平均乘务员4000的工资高了三倍不止 这就是我的一点小梦想加上努力的结果 所以 抉择吧 少年 我建议你干点技术性的活 非去铁路的话干点用点脑子的 开车 修车 调度之类的 乘务员 算了