世界卫生组织10月19日在日内瓦发布《2015年全球道路安全现状报告》。报告说，尽管道路安全有所改善，但每年仍有约125万人死于道路交通事故。
该报告的叙述部分综合了证据、事实和最佳做法以及通过分析从180个国家收集的数据得出的结论。此外，报告还为每个参与国家附上一页概况和统计资料。
扩展资料：
中国每年因道路交通安全事故伤亡人数超20万
2013中国道路交通安全论坛29日在北京举行。与会专家表示，目前中国道路安全形势依然严峻，每年因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人，人是交通事故的主导因素，需政府、社会共同参与提升道路安全意识。
目前中国道路交通安全的现状可用三个特征来形容：交通事故总量巨大、死亡率高、恶性事故多发。
中国公安部交通管理科学研究所所长王长君介绍说：“我们国家每年大概的道路交通伤亡事故数大概在二十多万，但是每年全国各地交警接报事故的总量大概在470万左右，事故总量巨大。
其次，死亡率高。我们国家交通事故的死亡人数占了死亡和交通事故受伤人数的比例，大概是21%，日本大概是我们的1／200，它是0.54%。第三个特征是，恶性事故多发。2012年去年，全国发生一次死亡十人以上的特大事故有25起。”
世界卫生组织提供的数据显示，全世界每年因道路交通事故死亡人数约有125万，相当于全球每天有3500人因交通事故死亡。
数据显示，每年还有几千万人因此而受伤或致残。其中，交通事故是15-29岁年轻人的首要死亡原因。
世界卫生组织表示，造成道路交通死伤的一个主要风险是车速过快。行驶速度低于50公里/小时的车辆对成年行人撞击死亡的风险小于20%，但行驶速度达到80公里/小时后，车辆撞击行人的死亡风险几乎为60%。如果将平均车速降低5%，致命交通事故将减少30%。
扩展资料：
2015年9月，全球可持续发展目标在其卫生相关目标中呼吁，到2020年使全球道路交通死伤的绝对数量减少50%。 珍爱生命，远离车祸，是每个人都需要注意的。在日常交通行驶中，司机应注意严格遵守交通法规，杜绝违规操作，保护自己的生命也保护了他人的生命。
参考资料：
数据显示，每年还有几千万人因此而受伤或致残。其中，交通事故是15-29岁年轻人的首要死亡原因。
