Question

新奥拓好还是乐驰好

Answer 1

外观不说，见仁见智。

空间，奥拓后排略微小点点，但也能凑合。乐驰大的也有限，乐驰比奥拓窄，左右空间比较紧张。总体来说半斤对八两。

动力，发动机新奥拓的K10B更优秀。因低转速就能输出大扭力，所以在80公里前的提速奥拓强。80以上就不清楚了，因为试驾没那条件。新奥拓提速到120很轻松。到120后油门相应依然不错，130以后开始变慢。140以上基本得靠时间来缓慢提升了。汽车之家的评测百公里加速新奥拓比乐驰1.2要略快。

油耗，新奥拓比乐驰1.2低1个左右。看别人数据对比的。

操控感觉差不多。

噪音控制方面新奥拓要强很多，毕竟乐驰太老了。

抖动，岱速时新奥拓抖动要比于乐驰大，但能接收，噪音控制很不错。3缸机做成这样无可挑剔。

其它方面因当初试驾乐驰场地限制，没太多感觉。

值得一提的是新奥拓用的电子助力转向很不错。虽然在停车时感觉比液压的要重不少，但当你速度起来后优势就很明显了，很重，很有安全感，不会象液压的发飘，即使跑到140没有太飘的感觉，很稳重。而以前开过qq和夏利N3跑到110就心慌的很了。电子助力车速越高就越重。

Answer 2

推荐奥拓，省油，保有量也大！

Answer 3

乐驰
09款
1.0
手动舒适型与新奥拓
09款
MT手动舒适型
首先这两款车都是我们说的代步车，所以我们就不用考虑油耗了，这两款车又小又省油，只能适合代步，作为官方和商务用显然都不合适。
我插一句油耗问题！！就好像100W的灯泡和60W的灯泡，当然是60W的省电了，但亮度也差远了！当你起步时，上坡时，满座时，超车时，夏天开空调时，就会发现那油省得让你并不有多开心！
我们先说乐驰的外形：作为雪佛兰角逐中国家用轿车市场的首款产品，SPARK风靡世界的全新外貌由超级跑车“法拉利”的设计者——意大利顶级设计师乔治亚罗亲自为其雕琢研磨，处处唯美不凡摄取视线。柔和但不夸张，时尚却不前卫，全新设计的SPARK对微型轿车的新概念进行了绝佳诠释。SPARK外型小巧玲珑，车身线条简洁明快，行李架和尾翼给这个车增添了不少的运动气息，很时尚很精致的感觉，。新世纪最流行的斜面式厢体车型，将广角前档风玻璃与发动机盖连成一面，形成独特的流线型外观，按钮状的前大灯更为SPARK增添几许灵动俏皮。新款SPARK整体上依然保持了较高的品质，空调还是一样高效，不同的是内饰更温馨了，增加的配置更实用，整体性价比得到进一步提升。
老款的奥拓这个名字可是家喻户晓，它吃粗粮
卖牛力··新奥托整体来说已经不是老奥拓能比的了，从装置到配置都是差异巨大。作为代步车辆肯定是比老奥托理想很多，因为安全系数的提高，舒适性的提高，转向助力，更大的真空助力刹车，电子ABS，双气囊等等，空调肃静性的提高，整车噪音的降低，高速行驶稳定性的提高，
和老奥托已经是完全不同的感受了
，新奥托强化了公路性能，强化了舒适性
和安全性，
这是非直观本质性的提高
，大量进口配件虽然可以明显提高整体可靠系数但一但故障
也不会和老奥托白菜一样的配件价格，大尺寸的轮胎
虽然提高了安全性和视觉效果，但一旦轮胎损坏更换，也需要更多的代价。。。。最后说外形，KK男士开并不觉得别扭，反观新奥拓，从颜色到外形我个人认为都非常女性化，非常可爱，所以从外形上我个人就不喜欢新奥拓。
轴距新奥拓
09款
MT舒适型
的轴距是2360mm乐驰
09款
1.0
手动舒适型
的轴距是2340mm后备箱新奥拓
09款
MT舒适型
的容积是129乐驰
09款
1.0
手动舒适型
的容积是145气囊新奥拓有驾驶室跟副驾驶室2个乐驰没有还有补充的么？
充分