Question

汽车涡轮增压坏了会是什么壮况

涡轮漏气

Answer 1

这个要分情况看，建议最好不要开了。主要担心有几方面。
一、如果是涡轮机的叶片坏了，比如被打烂，那如果继续开，这些小东西极有可能进入发动机，导致缸内损坏，发动机就废了。
二、如果是其他的地方破裂，也会造成一的情况，最担心的就是有异物进入发动机；
三、其他故障，不如漏气、电控故障等等，这种情况下发动机其实就像个自然吸气发动机一样，可以跑，就是动力低了。

Answer 2

汽车涡轮增压坏了会发现排气管冒蓝烟或白烟、动力下降、油耗上升。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

扩展资料：

使用涡轮增压注意事项：

不能立即熄火。发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走。

不能着车就走。发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

参考资料来源：百度百科-涡轮增压

Answer 3

会造成过度磨损和烧灼，然后就会出现发动机异响、动力不足以及烧机油的现象。

常见的涡轮故障有三类：

1、常见的损坏部位是涡轮增压器的浮动式轴承，它是一种类似于铜套的结构，依靠大量的机油从此流出来实现润滑和散热。

2、除了增压器轴承，叶轮也是会出现损伤的零件。

3、外部附属件以及电控系统的故障了，与涡轮增压器本身的关系并不大，像是油管漏油、水管漏水还有旁通阀开启压力过大过小等，哪坏修哪，虽然它们的故障会影响涡轮增压器的工作，但这并不是涡轮增压器的问题。

扩展资料：

涡轮增压器保养：

1、汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶，这点在冬天显得尤为重要，至少需要热车5分钟以上。

2、发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。

3、需要按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。

4、涡轮增压器要经常检查有没有异响或者不寻常的震动，润滑油管和接头有没有渗漏。

5、涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求很严格，因此当增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修，而不是到普通的修理店。

参考资料来源：

百度百科-汽车涡轮增压

凤凰网-涡轮发动机的涡轮坏掉后，还能不能当自吸开？

Answer 4

　　一、漏油，
　　表现现象：机油消耗量大，排气冒蓝烟或黑烟，且动力下降。
　　二、有金属摩擦声，
　　表现现象：排气冒黑烟，功率下降，且增压器有异响。
　　三、轴承损坏，
　　表现现象：增压器轴承损坏，发动机功率下降，机油消耗高，冒黑烟，严重时增压器不能工作。
　　扩展资料：
　　涡轮增压器保养：
　　1、汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶，这点在冬天显得尤为重要，至少需要热车5分钟以上。
　　2、发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。
　　3、需要按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。
　　4、涡轮增压器要经常检查有没有异响或者不寻常的震动，润滑油管和接头有没有渗漏。
　　5、涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求很严格，因此当增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修，而不是到普通的修理店。

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Answer 5

涡轮增压坏掉以后，在发动机转速还没达到启动涡轮增压需要的转速的时候，是感觉不到什么的。当转速达到以后，就会感觉加速无力，而且非常耗机油