Question

汽车一般多少公里保养一次？

Answer 1

1.通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上；

2.一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。

3.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

因为车子是一由很多个零件组合在一起的，每个机械件之间的组合运转都是需要一些润滑和散热的，最典型的就是汽车的发动机在工作时如果没有得到良好的机油润滑、冷却那这台发动机将会在短时间内造成不可逆性变形，在继续运转会直接报废掉。

但这些零件之间的配合原本里面是有油液的，而这些油液也不会在短时间内变质或失效，所以说以发动机为例，你加的是矿物质的机油原本你应该在5000公里或本年的时间更换，但你开到了6000-7000公里再去更换其实也不会造成太大的危害。（因为即使是矿物质机油也不会因为你多跑了2000公里就会失效的，它依旧可以起到润滑、冷却的作用）所以，如果车子的油水超过了一段的时间没有更换，短时间内是不会出现严重的问题的，但如果你行驶的路况、工况不太好，还是建议你按时更换油水。

除了油水以外还有一些磨损件，比如轮胎、刹车片、刹车盘等，这些东西在保养的时候也要注意检查的，观察是否已经达到磨损极限需要更换。（既然是磨损件，他们都是有磨损过程的，所以你也不要担心它会突然失效，但要定期检查及时更换）

所以说，汽车身上要进行保养的地方，并不是一个强制的周期，是要根据自己车辆的实际工况而定的，偶尔的超过建议保养时间是没有太大问题的。

Answer 2

Answer 3

问：为什么同是高端品牌汽车，有的承诺在质保期内每10,000公里免费保养1次，有的承诺每5,000公里免费保养1次？答：在空气非常洁净、油品质量非常好的西欧、日本、加拿大等发达国家和地区，10,000公里保养1次是可以满足汽车需求的。但是，由于中国的环境、道路状况和油品质量与欧美相比有差距，长时间在尘土飞扬的空间行驶、停放，发动机进气系统中的杂质就会增多，发动机内燃烧不充分，形成积碳，如不及时保养，易造成油耗升高。其次，国内油品中的杂质含量也稍多，易造成沉积物堵塞三元催化器，造成排气系统故障。所以大多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔5,000公里保养1次。 著名豪华品牌 在北美的保养频率为每10,000公里做1次；向中国车主则承诺在质保期内每5,000公里免费做1次，这是目前国内售后服务领域最高的保养承诺。此外，有些高端品牌在质保期内承诺的每10,000公里免费保养1次的基础上，又额外向车主推出5,000公里保养、15,000公里保养、25,000公里保养……等收费项目，大大增加了车主的养车成本。比较而言，Acura车主不仅可以最大限度地享受优惠，还能使车辆保持更佳状态。

Answer 4

日系车一般5000公里，德美一般7500.使用全合成机油可以10000公里保养一次

Answer 5

第一次5000经后25000一般5000公里@有的1W公里第一次2k公里-4k公里，第二次一万公里5000公里或一年一般是5000公里。标致的是10000公里。有1.2.3.4.保只说的5000公里或半年吧3000-4000公里一般是5000公里保养一次4s要求一般是5000公里，自己要看好说明书！