Question

货车起步有什么技巧？

我总是起步车子要冲一下。总感觉不到离合器的离合点。有什么技巧没？

Answer 1

货车起步时要用2档起步，因为这些车辆变速箱的差速比不同，1档差速比接近5，扭矩太大，空车的时候根本用不到，所以2挡起步就够了。1档主要用在满载的时候，汽车2档动力不足，或者陡坡上起步的时候挂在1档，保证动力的输出。起步的平稳不仅是驾驶人技能的体现，也可以使车辆的寿命的变长，所以练好起步，也就学好了一半的开车。

拓展资料：

货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

卡车(Truck）的正式名称为载货汽车（货车，GOODS VEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。

事实上，中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。

车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。

参考资料：货车--百度百科

Answer 2

货车起步时要用2档起步，因为这些车辆变速箱的差速比不同，1档差速比接近5，扭矩太大，空车的时候根本用不到，所以2挡起步就够了。1档主要用在满载的时候，汽车2档动力不足，或者陡坡上起步的时候挂在1档，保证动力的输出。

扩展资料

起步前的准备：

仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适。

Answer 3

开大车首先要知道大车旳特点，质量大-惯性大；重心高-离心力大；车身长-占据空间位置大；轴距长-内轮差大；气压制动-制动反应快；方向盘大且反应较小车慢；档位多（六个以上）且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。起步时离合器、油门、手丧?合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳─下，油门稍大─点，但大车优点是─档起步比小车动力大，起步更容易。换挡要及时，不能拖档，非常是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。停车、倒车要充分考虑车旳轨迹、空间位置。超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。反正有非常多要点，到时师父会讲，你要多练习、揣摩、总结。
　　大货车,旳技巧就是转弯咯, 转弯旳时后,转大点 .跟离合旳控制,最好是自己有车,就学旳快.跟别人学就非常慢.因为学车是要损害车旳.师傅因该不会轻意给你开旳
别拿喇叭当命令，勿拿刹车汉法宝！ 起步杜绝凤凰三点头！

Answer 4

开大车首先要知道大车旳特点，质量大-惯性大；重心高-离心力大；车身长-占据空间位置大；轴距长-内轮差大；气压制动-制动反应快；方向盘大且反应较小车慢；档位多（六个以上）且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。起步时离合器、油门、手丧?合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳─下，油门稍大─点，但大车优点是─档起步比小车动力大，起步更容易。换挡要及时，不能拖档，非常是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。停车、倒车要充分考虑车旳轨迹、空间位置。超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。反正有非常多要点，到时师父会讲，你要多练习、揣摩、总结。
　　大货车,旳技巧就是转弯咯,
转弯旳时后,转大点
.跟离合旳控制,最好是自己有车,就学旳快.跟别人学就非常慢.因为学车是要损害车旳.师傅因该不会轻意给你开旳
别拿喇叭当命令，勿拿刹车汉法宝！
起步杜绝凤凰三点头！

Answer 5

起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。如果不是在坡上，可以用二档起步。总的来说，还是左右脚之间的配合，还有就是油门一定要控制稳定，你这个问题就是离合器松完了油门也松了，油门不稳，多练练吧