电动车被水淹了怎么办
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首先,车辆被淹之后不要启动任何电路,线路被水浸泡之后很容易发生短路,进而影响到电动车元器件的损坏。在电动车严重浸泡后,可以把控制器卸下来擦干里面的积水,用电吹风将其吹干再安装上去就好了,注意安装好以后最好用塑料把控制器包扎起来,以增加防水能力。
电动车被水浸泡了怎么办
然后,有条件的就把电池盒等部位都拆开,加快水的蒸发,让车子晾干,有吹风机更好,不过有些内部零件估计是吹不到的,那就在通风的地方晾几天。一般泡的不是很严重的晾几天后就可以恢复工作了,不过为了安全,还是推到专业维修机构,让工程师帮你检测一下电路,正常后再使用。
其实,现在很多电动车生产厂家已经关注到电动车防水的问题,一般电动自行车在研制开发过程中充分考虑到防水问题,采取了相应的防水措施,基本能在雨雪天使用,但当积水淹至后轮的中轴位置时候,将会造成整车内部线路的短路,损坏电机。此外,电动车最好别在户外长期被雨淋,这两点一定要注意。
如果是电池坏了,就打开电池盒看看电池之间的连线是否被烧断,被烧坏的线头会有烧焦的味道。如果是电动车控制器坏了,电动车一般会有烧焦的味道。如果没有,可能只是刹车开关或转把坏了,可以自己找到电动车内一条黄绿色的刹车线,拔下来之后再转动车把,如果车子能动就可以排除控制器烧坏了!如果维修店说电机烧坏的话,打开更换下来的电机盖子,一定可以看到线圈烧焦发黑、有臭味。如果没有,很可能只是霍尔烧坏了。
电动车被水浸泡了怎么办
然后,有条件的就把电池盒等部位都拆开,加快水的蒸发,让车子晾干,有吹风机更好,不过有些内部零件估计是吹不到的,那就在通风的地方晾几天。一般泡的不是很严重的晾几天后就可以恢复工作了,不过为了安全,还是推到专业维修机构,让工程师帮你检测一下电路,正常后再使用。
其实,现在很多电动车生产厂家已经关注到电动车防水的问题,一般电动自行车在研制开发过程中充分考虑到防水问题,采取了相应的防水措施,基本能在雨雪天使用,但当积水淹至后轮的中轴位置时候,将会造成整车内部线路的短路,损坏电机。此外,电动车最好别在户外长期被雨淋,这两点一定要注意。
如果是电池坏了,就打开电池盒看看电池之间的连线是否被烧断,被烧坏的线头会有烧焦的味道。如果是电动车控制器坏了,电动车一般会有烧焦的味道。如果没有,可能只是刹车开关或转把坏了,可以自己找到电动车内一条黄绿色的刹车线,拔下来之后再转动车把,如果车子能动就可以排除控制器烧坏了!如果维修店说电机烧坏的话,打开更换下来的电机盖子,一定可以看到线圈烧焦发黑、有臭味。如果没有,很可能只是霍尔烧坏了。
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首先,车辆被淹之后不要启动任何电路,线路被水浸泡之后很容易发生短路,进而影响到电动车元器件的损坏。在电动车严重浸泡后,可以把控制器卸下来擦干里面的积水,用电吹风将其吹干再安装上去就好了,注意安装好以后最好用塑料把控制器包扎起来,以增加防水能力。

然后,有条件的就把电池盒等部位都拆开,加快水的蒸发,让车子晾干,有吹风机更好,不过有些内部零件估计是吹不到的,那就在通风的地方晾几天。一般泡的不是很严重的晾几天后就可以恢复工作了,不过为了安全,还是推到专业维修机构,让工程师帮你检测一下电路,正常后再使用。
其实,现在很多电动车生产厂家已经关注到电动车防水的问题,一般电动自行车在研制开发过程中充分考虑到防水问题,采取了相应的防水措施,基本能在雨雪天使用,但当积水淹至后轮的中轴位置时候,将会造成整车内部线路的短路,损坏电机。此外,电动车最好别在户外长期被雨淋,这两点一定要注意。
如果是电池坏了,就打开电池盒看看电池之间的连线是否被烧断,被烧坏的线头会有烧焦的味道。如果是电动车控制器坏了,电动车一般会有烧焦的味道。如果没有,可能只是刹车开关或转把坏了,可以自己找到电动车内一条黄绿色的刹车线,拔下来之后再转动车把,如果车子能动就可以排除控制器烧坏了!如果维修店说电机烧坏的话,打开更换下来的电机盖子,一定可以看到线圈烧焦发黑、有臭味。如果没有,很可能只是霍尔烧坏了。

然后,有条件的就把电池盒等部位都拆开,加快水的蒸发,让车子晾干,有吹风机更好,不过有些内部零件估计是吹不到的,那就在通风的地方晾几天。一般泡的不是很严重的晾几天后就可以恢复工作了,不过为了安全,还是推到专业维修机构,让工程师帮你检测一下电路,正常后再使用。
其实,现在很多电动车生产厂家已经关注到电动车防水的问题,一般电动自行车在研制开发过程中充分考虑到防水问题,采取了相应的防水措施,基本能在雨雪天使用,但当积水淹至后轮的中轴位置时候,将会造成整车内部线路的短路,损坏电机。此外,电动车最好别在户外长期被雨淋,这两点一定要注意。
如果是电池坏了,就打开电池盒看看电池之间的连线是否被烧断,被烧坏的线头会有烧焦的味道。如果是电动车控制器坏了,电动车一般会有烧焦的味道。如果没有,可能只是刹车开关或转把坏了,可以自己找到电动车内一条黄绿色的刹车线,拔下来之后再转动车把,如果车子能动就可以排除控制器烧坏了!如果维修店说电机烧坏的话,打开更换下来的电机盖子,一定可以看到线圈烧焦发黑、有臭味。如果没有,很可能只是霍尔烧坏了。
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首先,车辆被淹之后不要启动任何电路,线路被水浸泡之后很容易发生短路,进而影响到电动车元器件的损坏。在电动车严重浸泡后,可以把控制器卸下来擦干里面的积水,用电吹风将其吹干再安装上去就好了,注意安装好以后最好用塑料把控制器包扎起来,以增加防水能力。
然后,有条件的就把电池盒等部位都拆开,加快水的蒸发,让车子晾干,有吹风机更好,不过有些内部零件估计是吹不到的,那就在通风的地方晾几天。一般泡的不是很严重的晾几天后就可以恢复工作了,不过为了安全,还是推到专业维修机构,让工程师帮你检测一下电路,正常后再使用。
其实,现在很多电动车生产厂家已经关注到电动车防水的问题,一般电动自行车在研制开发过程中充分考虑到防水问题,采取了相应的防水措施,基本能在雨雪天使用,但当积水淹至后轮的中轴位置时候,将会造成整车内部线路的短路,损坏电机。此外,电动车最好别在户外长期被雨淋,这两点一定要注意。
如果是电池坏了,就打开电池盒看看电池之间的连线是否被烧断,被烧坏的线头会有烧焦的味道。如果是电动车控制器坏了,电动车一般会有烧焦的味道。如果没有,可能只是刹车开关或转把坏了,可以自己找到电动车内一条黄绿色的刹车线,拔下来之后再转动车把,如果车子能动就可以排除控制器烧坏了!如果维修店说电机烧坏的话,打开更换下来的电机盖子,一定可以看到线圈烧焦发黑、有臭味。如果没有,很可能只是霍尔烧坏了。
然后,有条件的就把电池盒等部位都拆开,加快水的蒸发,让车子晾干,有吹风机更好,不过有些内部零件估计是吹不到的,那就在通风的地方晾几天。一般泡的不是很严重的晾几天后就可以恢复工作了,不过为了安全,还是推到专业维修机构,让工程师帮你检测一下电路,正常后再使用。
其实,现在很多电动车生产厂家已经关注到电动车防水的问题,一般电动自行车在研制开发过程中充分考虑到防水问题,采取了相应的防水措施,基本能在雨雪天使用,但当积水淹至后轮的中轴位置时候,将会造成整车内部线路的短路,损坏电机。此外,电动车最好别在户外长期被雨淋,这两点一定要注意。
如果是电池坏了,就打开电池盒看看电池之间的连线是否被烧断,被烧坏的线头会有烧焦的味道。如果是电动车控制器坏了,电动车一般会有烧焦的味道。如果没有,可能只是刹车开关或转把坏了,可以自己找到电动车内一条黄绿色的刹车线,拔下来之后再转动车把,如果车子能动就可以排除控制器烧坏了!如果维修店说电机烧坏的话,打开更换下来的电机盖子,一定可以看到线圈烧焦发黑、有臭味。如果没有,很可能只是霍尔烧坏了。
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很多朋友都有电动车被水淹过的经历,首先,车辆被淹之后不要启动任何电路,线路被水浸泡之后很容易发生短路,进而影响到电动车元器件的损坏,例如:电机、控制器和电池。如果这三个部件被烧坏了,那您就乖乖的掏腰包换零件吧!而且价格也都不便宜哦!我可不是给您开玩笑的,这一条很重要。
然后,有条件的就把电池盒等部位都拆开,加快水的蒸发,让车子晾干,有吹风机更好,不过有些内部零件估计是吹不到的,那就在通风的地方晾几天。一般泡的不是很严重的晾几天后就可以恢复工作了,不过为了安全,还是推到专业维修机构,让工程师帮你检测一下电路,正常后再使用。
其实,现在很多电动车生产厂家已经关注到电动车防水的问题,一般电动自行车在研制开发过程中充分考虑到防水问题,采取了相应的防水措施,基本能在雨雪天使用,但当积水淹至后轮的中轴位置时候,将会造成整车内部线路的短路,损坏电机。此外,电动车最好别在户外长期被雨淋,这两点一定要注意。
如果是电池坏了,就打开电池盒看看电池之间的连线是否被烧断,被烧坏的线头会有烧焦的味道。
如果是电动车控制器坏了,电动车一般会有烧焦的味道。如果没有,可能只是刹车开关或转把坏了,可以自己找到电动车内一条黄绿色的刹车线,拔下来之后再转动车把,如果车子能动就可以排除控制器烧坏了!如果维修店说电机烧坏的话,打开更换下来的电机盖子,一定可以看到线圈烧焦发黑、有臭味。如果没有,很可能只是霍尔烧坏了。
就此,一些线路老化、走火也可能导致焦味。如果维修人员在电动车的后部更换控制器后,还要拆开车头来更换某条线路,也很可能是在欺骗顾客。不过最主要的还是大家遇到积水时电动车,不要硬骑车通过,可以关掉电门,然后将车推过积水路段,如果水太深了,建议还是等水位降了之后再通过,这样就可以尽量避免浸水造成的损害了。
然后,有条件的就把电池盒等部位都拆开,加快水的蒸发,让车子晾干,有吹风机更好,不过有些内部零件估计是吹不到的,那就在通风的地方晾几天。一般泡的不是很严重的晾几天后就可以恢复工作了,不过为了安全,还是推到专业维修机构,让工程师帮你检测一下电路,正常后再使用。
其实,现在很多电动车生产厂家已经关注到电动车防水的问题,一般电动自行车在研制开发过程中充分考虑到防水问题,采取了相应的防水措施,基本能在雨雪天使用,但当积水淹至后轮的中轴位置时候,将会造成整车内部线路的短路,损坏电机。此外,电动车最好别在户外长期被雨淋,这两点一定要注意。
如果是电池坏了,就打开电池盒看看电池之间的连线是否被烧断,被烧坏的线头会有烧焦的味道。
如果是电动车控制器坏了,电动车一般会有烧焦的味道。如果没有,可能只是刹车开关或转把坏了,可以自己找到电动车内一条黄绿色的刹车线,拔下来之后再转动车把,如果车子能动就可以排除控制器烧坏了!如果维修店说电机烧坏的话,打开更换下来的电机盖子,一定可以看到线圈烧焦发黑、有臭味。如果没有,很可能只是霍尔烧坏了。
就此,一些线路老化、走火也可能导致焦味。如果维修人员在电动车的后部更换控制器后,还要拆开车头来更换某条线路,也很可能是在欺骗顾客。不过最主要的还是大家遇到积水时电动车,不要硬骑车通过,可以关掉电门,然后将车推过积水路段,如果水太深了,建议还是等水位降了之后再通过,这样就可以尽量避免浸水造成的损害了。
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