长时间怠速行驶对车辆有影响吗

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2021-07-04 · 说的都是干货,快来关注
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长时间怠速行驶对车辆有影响。

汽车长时间怠速会导致积碳增多,汽车在怠速时是处于浓喷油状态的,也就是说,怠速时的车子,气门开得很小,喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转,因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳,长时间怠速,发动机积碳肯定会更厉害。

也会对车辆的电子设备造成损坏,车子还未熄火的情况下,这些电子系统因为长期没有收到操作信号,会进入待机状态。这时候虽然屏幕还亮着,但CPU等其他部件会进入休眠模式。这其实是一种异常的运行模式。因此在重新进入车内后,可能有些仪表或者电子装置失灵了,黑屏或者死机,甚至是显示乱码。

积炭的危害

1、由于节气门上的积炭使节气门位置发生变化,在发动机怠速时,电脑就接收这个错误信号,计算出错误的供油量,使车辆油耗升高。而且节气门体上的积炭会导致加速 迟滞,怠速不稳,再加上气门上的积炭一方面占据了进气空间,使充气效率降低,直接影响汽车的动力性;

2、另一方面干燥的积炭还将吸附大量可燃混合气中的汽油分 子,破坏原有的混合气浓度,这将导致冷起动困难和油耗升高,更严重的积炭还会使气门封闭不严等。此外,喷油嘴上堆积不等的积炭影响了喷油雾化状况,造成各 缸工作不匹配,还可能引起明显的发动机抖动。

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高能答主

2020-12-23 · 专注于分享科学教育知识
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1、怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。

2、同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。

扩展资料

给车热热身变得十分必要。但在大多数人的观念中,总认为一大早或长时间不用车,在发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路对车最好。但根据一项最新的统计数据显示,

引擎机件部分的磨损有超过90%的比例,是在冷车发动后三分钟内造成的。专家提醒车主:原地怠速热车很容易伤害引擎,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法给爱车热身。

参考资料来源:中国新闻网——不要长时间怠速行驶 预防汽车积碳的技巧

参考资料来源:中国新闻网——原地怠速热车容易伤害引擎 低速行驶最重要

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百度网友597a74c4
2020-10-06 · TA获得超过2796个赞
知道小有建树答主
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你好,长时间台速行驶对汽车有很大的伤害的!汽车在怠速情况下,发动机同样处于工作喷油状态,而且汽油的燃烧相比行驶中不充分,会导致积碳的产生,一旦积碳过量,不仅增加油耗,也增加不必要的清洗费用。

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石家庄万通汽车学校
2021-06-15 · TA获得超过1.2万个赞
知道大有可为答主
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怠速就是指原地停车,不踩油门踏板,让发动机一直以大概800转每分钟长时间工作。
短时间怠速对车没有什么影响,长时间,比如1个小时以上的怠速,也不是很伤车,但有以下两点危害:
一、怠速容易烧机油。怠速的时候,节气门开度小,进气歧管内部真空度高,容易把机油蒸汽吸入到进气歧管内部,有些沉积在进气歧管内部,形成类似积碳的物质,或者叫结焦。长时间低速或怠速,特别是涡轮增压车型,会发现节气门后面的进气歧管里面会有一滩机油,不过这些机油一般会在跑高速后会消失。
二、怠速容易积碳。怠速的时候,一般混合气会偏浓一些,所以长时间怠速混合气偏浓,容易使发动机积碳,还有低速行驶走走停停也是,比如“一脚油门一脚刹车”,一脚油门刚提上速,然后又要刹车了,发动机处于一会加浓,一会减少喷油量的情况,也容易使发动机积碳。
总的来说,长时间怠速不怎么伤发动机,那点磨损是很小的,不用担心发动机会出现问题,也就是比较费油,然后使发动机容易消耗机油和造成一些积碳而已。一般怠速十小时也没什么,有些人忘记熄火怠速一晚上都有,然后油箱没油就熄火了。
即便怠速10小时也没必要做什么补救措施,发动机定期保养换油即可,现在发动机没那么脆弱,怠速几天也不会有什么事的,以后尽量避免长时间怠速即可。
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匿名用户
2016-11-18
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  你好 对车有一定的伤害。但是影响不会太大,车不会坏的,只是对发动机有一定的磨损,可能要缩短保养周期(换机油等养护)。
  2、当然耗油是肯定的,同时建议不要长时间原地怠速开空调,长时间开空调且空调循环处于内循环状态,车内空气就会逐步污浊、变差、有害气体(一氧化碳、氮氧化物等)逐步增多,会危及健康、甚至生命安全,请慎重。希望我的回答能帮助你 感谢你对汽车大师的支持 祝你生活愉快
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  1、对车有一定的伤害。但是影响不会太大,车不会坏的,只是对发动机有一定的磨损,可能要缩短保养周期(换机油等养护)当然耗油是肯定的,希望我的回答能帮助你   感谢你对汽车大师的支持   祝你生活愉快
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