6个回答
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其实15的漂移和13相比差不多，都是那么扯蛋……
其实在极品15里漂移不难，踩满油门加上适当的方向控制就自然而然的过弯了。说起来玄乎，不过玩久了你就会有这么个物理感觉，也就是所谓的经验。
比如那啥，车速必须达到某个点之后才能进入漂移状态，相信你在漂移赛之前的那段CG里就能看出来，车速不够时漂移的话，你只会大幅度的甩个尾，然后失控……
还有玩多了你会发现，刹车漂移比其他方式漂移要稳定的多，刹车漂移一般会甩出一个固定角度（这已经算是极品系列的特色了），而其他方式车子的甩出角度你很难掌握。手刹只适合在转向不足时轻轻拉一下，用来调整车子。
建议用手动挡，因为我们一般都是用键盘玩极品，油门从来都是踩满的，自动档跳档时轮胎扭力会突然变化，如果你正处在稳定的漂移状态，很可能会被影响，所以干脆将档位固定，以稳定动力输出。我们称之为锁档漂移~~~注意，因为车子马力太NB，所以一般起步档就是3档，漂移一般都是挂在3档以上，除非经过改装……
还有要注意的地方就是，漂移过程中方向盘都是稳定转向控制的状态，即自动向外打，这时如果你把方向盘往内打一点，很可能就会失控。所以，漂移状态中向内转向必须谨慎小心，只能稍微轻点一两下。一般不需要太多的转向控制，重点还是油门的控制。
此外还有很多细节的地方，要靠自己慢慢琢磨~~~
其实在极品15里漂移不难，踩满油门加上适当的方向控制就自然而然的过弯了。说起来玄乎，不过玩久了你就会有这么个物理感觉，也就是所谓的经验。
比如那啥，车速必须达到某个点之后才能进入漂移状态，相信你在漂移赛之前的那段CG里就能看出来，车速不够时漂移的话，你只会大幅度的甩个尾，然后失控……
还有玩多了你会发现，刹车漂移比其他方式漂移要稳定的多，刹车漂移一般会甩出一个固定角度（这已经算是极品系列的特色了），而其他方式车子的甩出角度你很难掌握。手刹只适合在转向不足时轻轻拉一下，用来调整车子。
建议用手动挡，因为我们一般都是用键盘玩极品，油门从来都是踩满的，自动档跳档时轮胎扭力会突然变化，如果你正处在稳定的漂移状态，很可能会被影响，所以干脆将档位固定，以稳定动力输出。我们称之为锁档漂移~~~注意，因为车子马力太NB，所以一般起步档就是3档，漂移一般都是挂在3档以上，除非经过改装……
还有要注意的地方就是，漂移过程中方向盘都是稳定转向控制的状态，即自动向外打，这时如果你把方向盘往内打一点，很可能就会失控。所以，漂移状态中向内转向必须谨慎小心，只能稍微轻点一两下。一般不需要太多的转向控制，重点还是油门的控制。
此外还有很多细节的地方，要靠自己慢慢琢磨~~~
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