一小段英语短文翻译1---------------务必高手帮忙

Doctorareknowntobeterriblepilots.Theydon’tlistenbecausetheyalreadyknowitall.Iwaslucky... Doctor are known to be terrible pilots. They don’t listen because they already know it all. I was lucky:I became a pilot in 1970, almost ten years before I graduated from medical school. I didn’t realize then, but becoming a pilot makes me a better surgeon. I loved flying. As I flew bigger, faster planes, and in worse weather. I learned about crew resource management(机组资源管理), or CRM, a new idea to make flying safer. It means that crew members should listen and speak up for a good result, regardless of positions.
请标准翻译(不要机器翻译的)谢谢
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shanshanty0202
2013-09-05 · TA获得超过791个赞
知道小有建树答主
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众所周知,医生是糟糕的飞行员。他们听不进建议因为他们已经全都知道了。我是幸运的,我在1970年成为了一个飞行员。我在十年前毕业于医学院。我没有预料到,我的飞行经历使我成为了一名优秀的医生。我喜欢飞行,飞的更高,更快,处于更危险的环境。我学习到了机组资源管理这门课,或者CRM,这使我飞的更安全。机组的成员能听说,可以有一个好的结果。不管处在哪一个位置上。
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我很纳闷这篇文章,因为第一句,医生是很糟糕的飞行员,这句话让我摸不清头脑,医生就是医生,怎么又成了飞行员?难道医生可以随时当飞行员?详解
追答
 这是我偶然间看到的一篇文章。我把解析给你吧。文章主要就是说当飞行员的经历对我的医生生涯有好处。就是鼓励发言。
36.What dose the author say about doctors in general?【答案】B
  【解析】本题是一道细节推理题。根据题干关键词doctor可以定位到文章中第一段的第二句"they don't listen because they already know it all." they didn't listen 与they are unwilling to take advice 进行改写。故可得出答案B。定位原则我们在课上已经提及,这里不赘述。选项特征的改写是这次考试的亮点。改写的方式基本符合我们上课所讲解的内容。
 37.The author deepened his understanding of the power of CRM when_______.【答案】A
  【解析】这是一道细节理解题。根据题干中"deepened his understanding power of CRM"等关键信息可以定位到文章中第二段最后一句。根据这一句逆行找到it felt unusual to speak up ; But:But……our life is in danger .综合可得出答案。转折和递进关系的重视再一次在这套题里体现。具体逻辑关系详见昆明新东方中学个性化阅读教材。
38.In the last paragraph "landing gear up" probably means ______.【答案】D
  【解析】这是一道词义推测题。根据But I hope that if I continue to encourage them , someday someone will keep me from "landing gear up"可知划线词是一个贬义的东西。再定位到文章中中文注释句he had forgotten to put the landing gear (起落架) down,可知这是一个错误,故答案选D。
    【答案】B
  【解析】这是一个篇章主旨题。根据文章的第一段和最后一段主旨大意可以确定作者变成了一个敢于鼓励那些不敢说出建议的人说出想法的医生。这源于第二段的飞行经历。故选出答案。
张达人zhdr
培训答主

2013-09-05 · 关注我学习会变得更厉害哦
知道顶级答主
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  (人们都知道医生)是糟糕的飞行员。他们(不信邪),因为他们对此已经了如指掌。我很幸运,差不多过了十年我才从医学院毕业,于1970年成为一名飞行员。但是我当时没有认识到(我的潜力)。成为飞行员却让我变成一个优秀的外科医生。我(把飞行作为一种爱好)。在恶劣的天气中驾驶机型更大速度更快的飞机过程中,我(懂得了)机组资源管理,或者简称为CRM,这是一种使飞行更安全的新理念。我的意思是指乘务员都应该倾听好结果并对其给予赞扬,不论他们处于什么位置。

注:括号中是根据行文意思做出的变通翻译。
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youngerwill10
2013-09-05
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我们众所周知,医生是可怕的飞行员。他们因为知道得多而不去听从别人的话。我于1970年幸运的成为一个飞行员。十年之后我从医学院毕业。那时我没有意识到当飞行员使得我成为更好的外科医生。我热爱飞行。当我在恶劣的天气中开更快的大飞机时,我了解了机组资源管理, --一种使飞行更安全的理念。它意味着机组人员无论他什么地位为了一个好结果应该服从并畅所欲言。
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我很纳闷这篇文章,因为第一句,医生是很糟糕的飞行员,这句话让我摸不清头脑,医生就是医生,怎么又成了飞行员?难道医生可以随时当飞行员?详解
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牛牛vs驴驴
2013-09-05 · TA获得超过4444个赞
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医生像可怕的飞行员一样被大众所熟知。他们自以为无所不知而听不进别人的意见。我是幸运的。因为我在医学院毕业后的大约10年前,也就是在1970年我成为了一名飞行员。我当时没有意识到,成为一名飞行员竟会使我可以成为一名很好的外科医生。我热爱飞行。当我驾驭更大更快的飞机在恶略的天气里飞行时,我学会了当充分调度机组全体人员、利用一切资源,客户关系时,会得到一个更安全的飞行方案。它意味着,机组成员应该不论职位高低,在必要的时候需要勇于发言。
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