Question

欧蓝德怎么样？

Answer 1

发兔身边朋友最近讨论欧蓝德的还挺多的，这车是要火了吗？那这款车到底如何呢？首先这款车的外观，简单，比较朴素，内饰空间也是满足了所有需求，空间很大

Answer 2

欧蓝德所搭载的两台自吸发动机+CVT变速箱，非常迎合家用车主“省心实用”的心思。

欧蓝德发布于美国底特律国际车展，是三菱基于RVR车型开发的一款概念车。四驱系统有了进一步的提升，地盘比较高，通过性和越野性能都很不错。

值得一提的是，这车省油，经济性来说优于同级别其他车辆。车身尺寸4640×1800×1680mm，2670mm的轴距，这个参数放出来车内的空间也是有保证的。不只是外观看着大，坐进去空间也很大。前排185的小伙子调整好座椅，后排再来个185都是没有问题的。

配置上欧蓝德做的还上不错，美中不足的就是2．0L排量近光灯远光灯均为卤素灯，而高配车型也只有近光灯为LED，远光灯为卤素。

扩展资料

欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。 但与原版车相比，对北汽宣称的适合中国国情的改动可以理解为缩水的改动，休闲车的亮点天窗不见了、行李架不见了。

2014款欧蓝德长＊宽＊高（mm）4655＊1800＊1680

2016款欧蓝德长＊宽＊高（mm）4705＊1810＊1680

2016款欧蓝德依然提供两种动力可选，分别是2．0和2．4升自然吸气发动机。2．0升自然吸气发动机额定功率122Kw，最大扭矩201牛米，2．4升发动机额定功率141Kw，最大扭矩235牛米。

Answer 3

买车之前，我看中欧蓝德的地方：
1、外表不张扬，成熟不浮夸，这符合30岁男人的性格；
2、进口！进口！进口！重要的事情说三遍，国产汽车的品质怎么样暂不论，但是三菱军工的产品，那可是经受二战的考验的。此处说明，我很爱国，爱国和买日本车是两回事，不喜勿喷，如果引起吃瓜观众不适，先行道歉。
3、质量、事故很少。这是我从汽车之家欧蓝德论坛潜伏3个月发现的，里面关于欧蓝德毛病或者问题的帖子很少，你可以看看其他车的质量反馈，保准吓傻，但是也不能以偏概全，这和欧蓝德的市场占有率低是有关系的。
4、省油。认识一个老司机告诉我，欧蓝德很省油，加之日系车一向省油，所以不多述。
5、七座。准备要二胎，所以自然考虑七座。
6、空间。我身高180，坐第二排也没有感觉到腿部空间不足不适感。
使用感受：

我是新手，欧蓝德也是我人生的第一台车，新车给我的第一感受就是，很好上手。现在跑了近3000KM+，谈一下行车感受，先说不足：
1、胎噪+风噪控制较差。上高速车载音响音量必须开到12+，才能听的舒服；
2、车窗玻璃异响。这个问题我是无意中发现的，不会每次都出现，所幸音量可以接受；
3、车身较轻。过坑洼以及减速带，颠簸感以及晃动明显；
4、底盘一般。不知道是不是因为底盘的问题（我是小白），在汽车转弯时，人的重力感应有点大。
5、中控多媒体体验太差。首先是音频解码，下载无损歌曲播放低音会引起耳部不适，而使用手机ipod连接播放却没有不适感。再次是电阻屏，必须用指甲，这个很烦也容易刮花屏幕。还有地图，这个不用多少，简直没有体验。这个不足是我觉得最大的不爽。
6、中段加速稍显乏力。在60-100码的加速区间，油门响应不积极，但是0-60和>100感觉并没有问题。
7、音响一般。像不足5说的那样，这个音响问题对于喜好听音乐的人来讲，简直是折磨，我到现在还在纠结要不要换整车音响设备。
8、皮质气味大。购车半年，车内异味还是很重，虽然买了炭包也做了各种清洁空气的努力，但是效果一般。
再说优点：
1、油耗表现不错，高速油耗跑过6.7；在郊区平均9.6，别看是郊区也是蛮堵得；
2、空间表现优异。由于认识朋友多，有时周末聚会，带上6/7个哥们都没问题，这点很不错；
3、车的科技配置不错。座椅加热、倒车雷达及影像、多功能方向盘、电动座椅等等，定速巡航几乎没用就不列举了。
4、座椅很舒适。软硬适中。

Answer 4

我买车的时候超级喜欢CRV
但是进了三菱店彻底喜欢上了欧蓝德。
外观上: 新欧蓝德鲨鱼脸超霸气，还可以加保险杠、CRV出几年了还不换换样子，而且看起来很不结实
底盘上:欧蓝德比CRV高多;
大灯:欧蓝德的疝气大灯，CRV敢跟它比?
底盘:三菱和JEEP同一平台，CRV拿什么PK?
空间:欧蓝德后排加后备箱空间足够睡觉了，后面还能放平坐着钓鱼，CRV呢?
欧蓝德全进口，CRV国内拼装。 日本:一级卖国内 二级卖欧美 三级卖中非，你感觉是原装进口的好还是被日本改过技术的好呢?
选择上2.4最适合
外观上: 2.4和3.0少窗饰和迎宾饰
大灯:同样是疝气大灯
排量:2.4足够.3.0浪费
内饰:3.0方向盘不一样，加超豪华音响
2.4真皮座椅，手感很好
保养:
第一次我跑了4500去的免费
第二次:9400多去的花了350
第三次:15000去的花了650
今天去:18000 180元
第四次是20000反正以后基本上都是只高不下的
我买的2.4的 5.24提车 现在跑了18000公里了 。 今天刚清机油离心
我前一段时间开偶尔怠速熄火，噪音大，我以为是车毛病，今天180元清了机油离心之后和新车一样，很舒服。。。
买的时候注意，它原车没有DVD建议你不要买那种说什么带导航的 。他装得导航市场价也就3000
确实，
开这个车回头率高，现在很多买的了。三菱最畅销的车
我买的白色，开着很舒适，动力十足!

Answer 5

相比较同价位的车型来说，三菱欧蓝德还是可以的，性价比算是比较高的。

三菱欧蓝德目前最新款为2019款，定位是紧凑型SUV，共有7款车型在售，分为4座与7座两种座椅布局，驱动方式分为前轮驱动与适时四驱两种模式。官方指导价：15.98~22.58万元。

车身尺寸方面，长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。车长与轴距，比同级别的本田CR-V、丰田荣放都要长，这也意味着车内空间会相应的大一些。

动力方面，搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机与2.4L直列4缸自然吸气两种发动机，全系匹配CVT无级变速箱。其中，2.0L发动机最大功率122KW，最大马力166PS，最大扭矩201N·m；2.4L发动机最大功率141KW，最大马力192PS，最大扭矩235N·m。CVT变速箱可以让换挡更加平顺，驾驶起来更加顺手。

安全配置方面，除了乞丐版本，全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA制动辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、主副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童安全座椅。可以说在同等级车型的安全配置方面，是非常全面的了。可以给予车内乘坐人员全方位的呵护。

驾驶辅助系统方面，全系标配定速巡航、后方倒车影像。除了乞丐版，别的版本还有自动驻车、上坡辅助。高配车型提供ACC自动巡航、360度全景摄像、驾驶模式选择、倒车雷达。

内饰方面，真皮包裹的挡把、中控仪表台的软材料覆盖等都显得非常有质感。8英寸的中控显示屏提升了一丝科技感。