战斗机有多少种类
2013-09-11
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战斗机包括歼击机、歼击轰炸机和截击机。歼击机是主要用来歼灭空中敌机的飞机,它的特点是机动性好、速度大、火力强,适合于进行空战。原苏联的米格一21、米格一29,美国的F-16等都属歼击机。截击机是用于在空中拦截敌方入侵的轰炸机和飞航式导弹的战斗机,它的特点是航程远、速度大、爬升快、全天候作战能力强。美国的F—106,原苏联的米格~25、米格一旦均属截击机。目前,各国一般不再研制专用的截击机。歼击轰炸机亦称战斗机轰炸机,主要用于空中攻击地面或水面目标、进行轰炸,并具有一定的空战能力的飞机。它的低空性能好、突防能力强、机载设备完备、载弹量大。其机动性能不如歼击机,进行空战主要是为了自卫。过去歼击轰炸机是作为一个系列专门进行研制的,如美国的F-105、RF-1ilA。原苏联的苏一17、苏一24等。现在,国外已很少研制专用的歼击轰炸机,而是发展多用途战斗机或用战斗机的改型来遂行歼击轰炸机的任务。如美国的F-15E和西欧的“狂风”等。
强击机是否也属于战斗机呢?强击机主要是从低空、超低空攻击敌人小型地面目标和直接支援水面(水面舰艇)部队作战的飞机,它的主要特点是低空性能好、火力强、要害部位装有装甲,其机动性能并不太好。美国的A-10,原前苏联的苏一25等都是强击机。一般不把强击机归属于战斗机,在美国军用飞机编号中,用“A”编号,以示与战斗机的差别。但目前的情况有所变化和发展:一是有些强击机由战斗机改型而成,如 F/A-18等;二是美国新研制的隐形对地攻击机F-117A,也称之为隐身战斗机,并冠于“F”的编号。从这里似乎可看出一个迹象,即强击机与战斗机之间的差别可能会缩小、通用性会增大。
强击机是否也属于战斗机呢?强击机主要是从低空、超低空攻击敌人小型地面目标和直接支援水面(水面舰艇)部队作战的飞机,它的主要特点是低空性能好、火力强、要害部位装有装甲,其机动性能并不太好。美国的A-10,原前苏联的苏一25等都是强击机。一般不把强击机归属于战斗机,在美国军用飞机编号中,用“A”编号,以示与战斗机的差别。但目前的情况有所变化和发展:一是有些强击机由战斗机改型而成,如 F/A-18等;二是美国新研制的隐形对地攻击机F-117A,也称之为隐身战斗机,并冠于“F”的编号。从这里似乎可看出一个迹象,即强击机与战斗机之间的差别可能会缩小、通用性会增大。
2013-09-11
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一、按外形布局分类
这种分类方式可将飞机按机翼,尾翼,起落架划分为三大类。在机翼类里面还可按机翼数量分为单翼机,双翼机和三翼机。单翼机还可以细分为上单翼机,中单翼机和下单翼机。由于双翼机和三翼机在航空发展的初期很常见,目前除少数农用和体育用飞机采用双翼外,各种飞机几乎都是单翼机。所以在介绍机翼类飞机时仅指单翼机。 按机翼平面形状,飞机可分为平直翼飞机,梯形翼飞机,后掠翼飞机,三角翼飞机,变后掠翼飞机,前掠翼飞机,飞翼式飞机。平直翼飞机的左右两只机翼的前后缘平齐,像是一个整体,这种飞机不利于高速飞行,目前轻小型的农用飞机和通用飞机多采用这种布局。梯形翼飞机的机翼呈梯形,机翼较短,目前采用不多。后掠翼飞机的机翼前后缘都向后倾斜,这种布局有利于飞机的高速飞行,能推迟激波到来并减少阻力,目前的战斗机,轰炸机和大型名航飞机几乎都采用后掠翼或它的变种。三角翼飞机的机翼呈三角形,他是后掠翼飞机的变种,也有利于高速飞行,变后掠翼飞机的机翼可前后偏转,从而改变机翼后掠角和翼展,这种布局形式能够兼顾高速性能和低速起降性能。前掠翼飞机的机翼是向前倾斜的,与后掠翼飞机刚好相反,这种飞机有不易失速,机动性能好等优点,单稳定性问题突出,容易受应力作用破坏,目前还处在试验阶段,飞翼式飞机将机翼与机身合二为一,整个飞机就像一只巨大的机翼一样,这种飞机目前已经开始投入使用。 按尾翼布局形式,飞机可分为正常尾翼飞机和鸭式飞机。鸭式飞机的尾翼在机翼前面,这种形式有利于提高机动性,常用于对机动性要求高的战斗机上,飞翼式飞机按垂直尾翼的数量,还可以分为单立尾飞机,双立尾飞机,V形尾飞机,三立尾飞机和无尾飞机。一般飞机都是单立尾。F-18,F-117飞机采用V字形尾翼布局,目的在于提高飞机的隐身性能。幻影-〣,幻影-2000以及飞翼式飞机都是无尾飞机。 根据起落架滑行方式的不同,飞机可分为轮式起落架飞机,滑撬式起落架飞机和浮筒式飞机。轮式起落架飞机在陆地上起飞和着陆,滑撬式起落架飞机在水上或冰雪上起落,浮筒式起落架飞机在水上起落。 根据起落性能,飞机可分为普通滑跑起落飞机和垂直短距起落飞机。垂直短距起落飞机根据起飞和推进方式的不同,还可以分为推力换向式,升力推力式,涵道风扇式,姿态变换式等几种。如英国的“鹞”式飞机,就是推力换向式,它在起飞时发动机喷口向下,升到空中后喷口转向朝后,提供前进的动力。
二、按发动机分类
按发动机类型可分为活塞式发动机飞机,涡轮喷气发动机飞机,涡轮螺旋桨发动机飞机,涡轮风扇发动机飞机,冲压发动机飞机和火箭发动机飞机。按飞机推进方式,上述飞机又可分为螺旋桨式飞机和喷气式飞机。活塞式发动机飞机,涡轮螺旋桨发动机飞机属于螺旋桨飞机。其他依靠喷气产生推进力的飞机属于喷气式飞机。 按发动机安装的位置可分为机身内式发动机飞机,翼内式发动机飞机,翼上式发动机飞机,翼下式发动机飞机,翼吊式发动机飞机和尾吊式发动机飞机。按发动机数量可分为单发动机飞机,双发动机飞机和多发动机飞机。 按性能如飞行速度和航程,飞机可分为亚音速飞机和超音速飞机两大类。亚音速飞机又可分为低速飞机,中亚音速飞机和高亚音速飞机三种。目前大多数现役战斗机都是超音速飞机。按飞行航程可飞为近程飞机,中程飞机和远程飞机。目前一些大型军用飞机和民用运输机,战略轰炸机都是远程飞机。
三、按用途分类
战机按用途主要有包括战斗机(也称歼击机),轰炸机,攻击机(也称强击机),战斗轰炸机,反潜机,侦察机,电子战飞机(也称电子对抗飞机),预警飞机,军用运输机,空中加油机,巡逻机,舰载机,靶机等。
这种分类方式可将飞机按机翼,尾翼,起落架划分为三大类。在机翼类里面还可按机翼数量分为单翼机,双翼机和三翼机。单翼机还可以细分为上单翼机,中单翼机和下单翼机。由于双翼机和三翼机在航空发展的初期很常见,目前除少数农用和体育用飞机采用双翼外,各种飞机几乎都是单翼机。所以在介绍机翼类飞机时仅指单翼机。 按机翼平面形状,飞机可分为平直翼飞机,梯形翼飞机,后掠翼飞机,三角翼飞机,变后掠翼飞机,前掠翼飞机,飞翼式飞机。平直翼飞机的左右两只机翼的前后缘平齐,像是一个整体,这种飞机不利于高速飞行,目前轻小型的农用飞机和通用飞机多采用这种布局。梯形翼飞机的机翼呈梯形,机翼较短,目前采用不多。后掠翼飞机的机翼前后缘都向后倾斜,这种布局有利于飞机的高速飞行,能推迟激波到来并减少阻力,目前的战斗机,轰炸机和大型名航飞机几乎都采用后掠翼或它的变种。三角翼飞机的机翼呈三角形,他是后掠翼飞机的变种,也有利于高速飞行,变后掠翼飞机的机翼可前后偏转,从而改变机翼后掠角和翼展,这种布局形式能够兼顾高速性能和低速起降性能。前掠翼飞机的机翼是向前倾斜的,与后掠翼飞机刚好相反,这种飞机有不易失速,机动性能好等优点,单稳定性问题突出,容易受应力作用破坏,目前还处在试验阶段,飞翼式飞机将机翼与机身合二为一,整个飞机就像一只巨大的机翼一样,这种飞机目前已经开始投入使用。 按尾翼布局形式,飞机可分为正常尾翼飞机和鸭式飞机。鸭式飞机的尾翼在机翼前面,这种形式有利于提高机动性,常用于对机动性要求高的战斗机上,飞翼式飞机按垂直尾翼的数量,还可以分为单立尾飞机,双立尾飞机,V形尾飞机,三立尾飞机和无尾飞机。一般飞机都是单立尾。F-18,F-117飞机采用V字形尾翼布局,目的在于提高飞机的隐身性能。幻影-〣,幻影-2000以及飞翼式飞机都是无尾飞机。 根据起落架滑行方式的不同,飞机可分为轮式起落架飞机,滑撬式起落架飞机和浮筒式飞机。轮式起落架飞机在陆地上起飞和着陆,滑撬式起落架飞机在水上或冰雪上起落,浮筒式起落架飞机在水上起落。 根据起落性能,飞机可分为普通滑跑起落飞机和垂直短距起落飞机。垂直短距起落飞机根据起飞和推进方式的不同,还可以分为推力换向式,升力推力式,涵道风扇式,姿态变换式等几种。如英国的“鹞”式飞机,就是推力换向式,它在起飞时发动机喷口向下,升到空中后喷口转向朝后,提供前进的动力。
二、按发动机分类
按发动机类型可分为活塞式发动机飞机,涡轮喷气发动机飞机,涡轮螺旋桨发动机飞机,涡轮风扇发动机飞机,冲压发动机飞机和火箭发动机飞机。按飞机推进方式,上述飞机又可分为螺旋桨式飞机和喷气式飞机。活塞式发动机飞机,涡轮螺旋桨发动机飞机属于螺旋桨飞机。其他依靠喷气产生推进力的飞机属于喷气式飞机。 按发动机安装的位置可分为机身内式发动机飞机,翼内式发动机飞机,翼上式发动机飞机,翼下式发动机飞机,翼吊式发动机飞机和尾吊式发动机飞机。按发动机数量可分为单发动机飞机,双发动机飞机和多发动机飞机。 按性能如飞行速度和航程,飞机可分为亚音速飞机和超音速飞机两大类。亚音速飞机又可分为低速飞机,中亚音速飞机和高亚音速飞机三种。目前大多数现役战斗机都是超音速飞机。按飞行航程可飞为近程飞机,中程飞机和远程飞机。目前一些大型军用飞机和民用运输机,战略轰炸机都是远程飞机。
三、按用途分类
战机按用途主要有包括战斗机(也称歼击机),轰炸机,攻击机(也称强击机),战斗轰炸机,反潜机,侦察机,电子战飞机(也称电子对抗飞机),预警飞机,军用运输机,空中加油机,巡逻机,舰载机,靶机等。
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2013-09-11
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战斗机主要分为以下几类:
1. 战斗机:主要用于歼灭空中敌机。特点是有良好的机动性、速度和火力,适合进行空战。例如美国的F-16、中国的歼-10等。
2. 截击机:用于在空中拦截敌方入侵的轰炸机和飞航式导弹。特点是有远程作战能力、高速度和爬升快,能在全天候条件下作战。例如美国的F-106、原苏联的米格-25等。
3. 歼击轰炸机:亦称战斗机轰炸机,主要用于攻击地面或水面目标,进行轰炸,并具有一定的空战能力。例如美国的F-15E、西欧的"狂风"等。
此外,还有按使用情况、发动机类型、飞行速度、航程等分类方式。不同国家对战斗机的分类也有所不同,例如在中国,战斗机又称为"歼击机",攻击机称为"强击机"。
1. 战斗机:主要用于歼灭空中敌机。特点是有良好的机动性、速度和火力,适合进行空战。例如美国的F-16、中国的歼-10等。
2. 截击机:用于在空中拦截敌方入侵的轰炸机和飞航式导弹。特点是有远程作战能力、高速度和爬升快,能在全天候条件下作战。例如美国的F-106、原苏联的米格-25等。
3. 歼击轰炸机:亦称战斗机轰炸机,主要用于攻击地面或水面目标,进行轰炸,并具有一定的空战能力。例如美国的F-15E、西欧的"狂风"等。
此外,还有按使用情况、发动机类型、飞行速度、航程等分类方式。不同国家对战斗机的分类也有所不同,例如在中国,战斗机又称为"歼击机",攻击机称为"强击机"。
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