摩托三轮车老是烧机油怎么办?

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百度网友9f6c68e
2021-04-12 · TA获得超过1109个赞
知道小有建树答主
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换活塞、活塞环、缸体就可以解决。
主要原因是:气缸和活塞环磨损严重造成机油窜入燃烧室消耗。气门油封老化及失效导致机油从导管渗入燃烧室消耗。
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。  
3、活塞与缸壁之间产生磨损。  
4、气门密封甫籂颠饺郯祭奠熄订陇出现腐蚀老化密封性能失效。
白杜鹃0D
高能答主

2021-04-10 · 致力于成为全知道最会答题的人
知道答主
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烧机油一般是活塞与缸体之间的间隙过大造成的,可更换活塞环试试。这个成本最低一点。
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LOVFon
2021-04-10 · TA获得超过380个赞
知道小有建树答主
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烧机油就要拆开发动机进行维修了,如果是活塞环损坏,更换一下就可以了,如果是缸套间隙过大,则需要根据实际更换缸套或者活塞。
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随意杂拍
2021-04-09 · TA获得超过470个赞
知道小有建树答主
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烧机油一般是活塞与缸体之间的间隙过大造成的,可更换活塞环试试。这个成本最低一点。
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喜洋洋8f3cc
2021-04-09
知道答主
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我建议你换个换游戏哦
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