发电机需要维修保养的故障现象有那些?
2021-08-26 · 百度认证:乌鲁木齐新华万通汽车职业技能培训学校官方账号
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1不发电
发动机在中等以上转速时,电流表指针指示不充电,充电指示灯亮,首先要考虑蓄电池充电情况,若充电不足为发电装置故障。2、充电电流过小
蓄电池在存电不足的情况下,提高发动机转速,电流表指针指示较小的充电电流,则为充电电流过小故障。这一般是发电机本身电压不足,调节器技术状态不良以及充电线路中电阻增大所致。
3、充电电流过大
汽车电流表指针偏转到最大充电电流位置。若夜间行车,发动机转速高时,就会出现照明和仪表指示灯特别亮,导致灯泡容易烧毁,分电器触点烧蚀,蓄电池电解液消耗过快。
4、充电电流不稳
在发动机怠速以上转速运转时,电流表指针左右摆动,显示间歇充电(有时充电有时又不充电的现象),一般为发电机的端电压不稳定。
发动机在中等以上转速时,电流表指针指示不充电,充电指示灯亮,首先要考虑蓄电池充电情况,若充电不足为发电装置故障。2、充电电流过小
蓄电池在存电不足的情况下,提高发动机转速,电流表指针指示较小的充电电流,则为充电电流过小故障。这一般是发电机本身电压不足,调节器技术状态不良以及充电线路中电阻增大所致。
3、充电电流过大
汽车电流表指针偏转到最大充电电流位置。若夜间行车,发动机转速高时,就会出现照明和仪表指示灯特别亮,导致灯泡容易烧毁,分电器触点烧蚀,蓄电池电解液消耗过快。
4、充电电流不稳
在发动机怠速以上转速运转时,电流表指针左右摆动,显示间歇充电(有时充电有时又不充电的现象),一般为发电机的端电压不稳定。
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