为什么二代飞度最经典?二代飞度是哪一款最好?
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说到本田飞度,相信绝大部分人对这款车都不陌生,飞度自上市以来,就凭借着大空间、质量好、动力强等特点成为了众多消费者的首选车型,尽管如今飞度已经发展到了第4代车型,但是许多人却认为二代才是最好的,那么究竟为什么二代飞度最经典?
对于这个问题,我们还得从第一代开始说起,本田第一代飞度自2004年引入中国,该车有着低转速、高扭矩的动力输出,在起步阶段速度之快可以秒杀当时国内汽车市场上的绝大部分车型,正式这一特点让飞度迅速吸引到一大批年轻消费者,并在人们心中烙下了飞度动力强的印象。
不过虽然一代飞度在动力方面表现比较优异,但这款车在内饰方面能省的厂家都给省了,车内配置极低,并且由于一代飞度采用的是CVT自动变速箱,在当时的CVT变速箱还存在很多故障,所以第一代飞度的故障率也是比较高的。
2007年,一代飞度正式停产,迎来了全新的第二代飞度。二代飞度的造型比第一代更加前卫,外观设计棱角分明,并且发动机的最大功率和最大扭矩都有了相对于的提升。
二代飞度采用1.3和1.5两种排量的I-VTEC发动机,并匹配本田自家的5AT平衡轴自动变速箱,故障率非常低,并且全系标配了魔术座椅,使得飞度的空间利用率大幅提升,内饰也比较好了。
2013年,飞度正式迎来了第三代车型,第三代飞度外观更具个性化了,夸张的中网设计以及侧面双腰线都彰显出该车的运动气息。动力方面三代飞度换装了本田的地球梦发动机,传动方面匹配技术成熟的CVT变速箱,最大马力高达131匹。
第三代飞度虽然动力上有了更大的升级,但是由于该车的用料不及二代飞度,魔术座椅也只有顶配车型才配备,并且这款地球梦发动机非常容易积碳,保养时需要添加积碳清洗剂,养成成本比较高。
所以综合看起来,二代飞度是最让人省心的,空间方面二代飞度的表现也最好,所以知道如今仍然有很多车主在二手市场上淘二代飞度。那么二代飞度是哪一款最好呢?
其实2013年至今已经过去多年了,二代飞度停产时间隔了这么久,就算是当时的最顶配车型在如今看来配置也比较落后了,现在能找到一台车况比较好的二代飞度已经是件不容易的事情了。
对于这个问题,我们还得从第一代开始说起,本田第一代飞度自2004年引入中国,该车有着低转速、高扭矩的动力输出,在起步阶段速度之快可以秒杀当时国内汽车市场上的绝大部分车型,正式这一特点让飞度迅速吸引到一大批年轻消费者,并在人们心中烙下了飞度动力强的印象。
不过虽然一代飞度在动力方面表现比较优异,但这款车在内饰方面能省的厂家都给省了,车内配置极低,并且由于一代飞度采用的是CVT自动变速箱,在当时的CVT变速箱还存在很多故障,所以第一代飞度的故障率也是比较高的。
2007年,一代飞度正式停产,迎来了全新的第二代飞度。二代飞度的造型比第一代更加前卫,外观设计棱角分明,并且发动机的最大功率和最大扭矩都有了相对于的提升。
二代飞度采用1.3和1.5两种排量的I-VTEC发动机,并匹配本田自家的5AT平衡轴自动变速箱,故障率非常低,并且全系标配了魔术座椅,使得飞度的空间利用率大幅提升,内饰也比较好了。
2013年,飞度正式迎来了第三代车型,第三代飞度外观更具个性化了,夸张的中网设计以及侧面双腰线都彰显出该车的运动气息。动力方面三代飞度换装了本田的地球梦发动机,传动方面匹配技术成熟的CVT变速箱,最大马力高达131匹。
第三代飞度虽然动力上有了更大的升级,但是由于该车的用料不及二代飞度,魔术座椅也只有顶配车型才配备,并且这款地球梦发动机非常容易积碳,保养时需要添加积碳清洗剂,养成成本比较高。
所以综合看起来,二代飞度是最让人省心的,空间方面二代飞度的表现也最好,所以知道如今仍然有很多车主在二手市场上淘二代飞度。那么二代飞度是哪一款最好呢?
其实2013年至今已经过去多年了,二代飞度停产时间隔了这么久,就算是当时的最顶配车型在如今看来配置也比较落后了,现在能找到一台车况比较好的二代飞度已经是件不容易的事情了。
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