初三物理书中提到了热机,其中有四个冲程

做工冲程是提供动力,其他三个冲程是依靠飞轮的惯性实现完成的,可不可以省去压缩、做工冲程,只用吸气和排气冲程,吸气冲程后惯性会让活塞向上,这是开始排气,然后再次吸气,这样每... 做工冲程是提供动力,其他三个冲程是依靠飞轮的惯性实现完成的,可不可以省去压缩、做工冲程, 只用吸气和排气冲程,吸气冲程后 惯性会让活塞向上,这是开始排气,然后再次吸气,这样每次飞轮都可以转动 不是照样可以 提供动力么? 展开
百度网友fd549b6
2013-09-26
知道答主
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有一种汽油发动机叫二冲程发动机,像你说的那样,比四冲程的好处是更轻便。像汽油的锯,18型汽油机喷雾器,都是二冲程的,不过它能量的利用率没四冲程的高。

第一个行程:活塞从上止点到下止点。完成两个动作
1.火花塞点火,做功——排气
2.关闭进气,把空混合气从活塞下部压入曲轴箱,从活塞上部再进入汽缸
第二个行程:活塞从下止点到上止点。完成两个动作
1.关闭所有进排气,压缩混合气。
2.完成一个做功循环需要活塞运动两个行程,所以叫二冲程。
雪狼977
2013-09-26 · TA获得超过1078个赞
知道小有建树答主
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很有想法,只有想不到的,没有做不到的,连四个冲程都是当时很大胆的想法,不错,很好。。
我觉得别说两个冲程了,就以后汽车连汽油都不用了,就如同当时的蒸汽机火车一样,现在磁悬浮都出来了,所以不敢想啊。。。。。
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810937200
2013-09-26 · TA获得超过4404个赞
知道大有可为答主
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飞轮动力从何来?不做功怎能提供动力?当然可以设计成二冲程汽油机,但做功冲程少不了。
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Zhangforever99
2013-09-26
知道答主
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个人觉得不太可行,光吸气的话动力不足,且吸气受力的位置均匀分布!最重要的是你的想法要有试验根据,也许你能找到更好的方法,说不定还能搞个发明专利呢,但要有说服力!
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