如果发动机更换连杆,会不会留下什么后遗症?

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高能答主

2021-09-18 · 擅长科技新能源相关技术,且研究历史文化。
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最好所有连杆一起更换,因为更换的连杆与原车连杆重量可能会有差别,同车连杆按技术要求,一般重量误差在几克以内,柴油机误差范围略高于汽油机,如果误差超出该车要求,发动机会出现抖动现象,而且无法修理。

曲轴大多用球墨铸铁制造,牌号不同淬火硬度也不一样,硬度大都在HB130---240之间。曲轴承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通百过曲轴输出并驱动发动机上其度他附件工作。

曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀知、平衡性好。


连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓(或螺钉)等组成。连杆组承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用,这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此连杆受到压缩、拉伸等交变载荷作用。

(1)“车辆”,是指机动车和非机动车

(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

好好1238Fi
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知道大有可为答主
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最好所有连杆一起更换,因为更换的连杆与原车连杆重量可能会有差别,同车连杆按技术要求,一般重量误差在几克以内,柴油机误差范围略高于汽油机,如果误差超出该车要求,发动机会出现抖动现象,而且无法修理。虽然可以通过打磨或切削使其重量达到一致,不过会对连杆有一定损伤。 如更换的连杆技术指标达到原厂要求,不会出现任何后遗症。
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