直升机中的总距操纵杆作用是什么

暳釳豝
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知道大有可为答主
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简称总距杆,用来控制旋翼桨叶总距变化。总距操纵杆一般布置在驾驶员座位的左侧,绕支座轴线上、下转动。驾驶员左手上提杆时,使自动倾斜器整体上升而增大旋翼桨叶总距(即所有桨叶的桨距同时增大相同角度)使旋翼拉力增大,反之拉力减小,由此来控制直升机的升降运动。通常在总距操纵杆的手柄上设置旋转式油门操纵机构,用来调节发动机油门的大小,以便使发动机输出功率与旋翼桨叶总距变化后的旋翼需用功率相适应。因此,该操纵杆又被称为总距油门杆。(一览航空航天英才网)
况素枝吉酉
2023-09-21 · TA获得超过3.7万个赞
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总距操纵杆是直升机驾驶员控制直升机上升下降的操纵杆。装在驾驶员坐位的侧下方,和自动倾斜器的滑筒相连,当总距操纵杆后拉(或上提)时,滑筒移动使旋翼上的所有叶片的安装角变大,使迎角增大,从而旋翼上的升力加大,直升机上升,反之直升机下降。
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