Question

在飞行器设计中，“飞行器总体设计”、“飞行器结构设计”和“飞行力学”哪个更重要？工作情况有何不同？

Answer 1

在飞行器设计中，飞行器总体设计、飞行器结构设计和飞行力学都具有非常重要的地位，它们各自扮演着关键的角色，相互依赖，互为支撑。
* 飞行器总体设计：总体设计是飞行器设计的关键环节，它涉及到飞行器的气动外形、功能、性能以及系统集成等方面。总体设计师需要综合考虑各种因素，如飞行器的形状、尺寸、重量、推力、耗油等，以设计出具有优良性能的飞行器。
* 飞行器结构设计：结构设计是飞行器设计的另一个重要环节，它涉及到飞行器的强度、刚度、稳定性以及材料等方面。结构设计师需要确保飞行器在各种环境条件下具有足够的强度和稳定性，同时还要尽量减轻重量，以节约能源和提高性能。
* 飞行力学：飞行力学是研究飞行器在空气动力学中的运动规律的科学，它是飞行器设计的重要理论基础。飞行力学的研究内容包括飞行器的空气动力学特性、飞行稳定性、操纵性以及性能等。
工作情况方面，总体设计、结构设计和飞行力学都有各自的特点。总体设计师的工作需要具备系统思维和创新能力，能够从整体上把握飞行器的设计；结构设计师的工作需要具备扎实的力学基础和丰富的实践经验，能够处理复杂的结构问题；飞行力学工程师的工作需要具备深厚的数学和物理基础，能够进行复杂的计算和分析。
总的来说，这三个领域都非常重要，彼此不可替代。总体设计是飞行器设计的核心，结构设计是确保飞行器安全的关键，飞行力学则是这两个领域的基础。

Answer 2

同样重要，分别对应飞行器气动，结构，飞行控制三个大方面。工作没有区别，研究飞行器的单位，这几个大系统是同等的。

Answer 3

所学专业与工作室两码事。
飞机设计的工作分类极其详细，总体设计本身也包含气动设计和结构规划，都是很大的概念。
结构设计也可以是机体机构或者强度计算
飞行力学只是一门课，至于用到什么地方，完全和找工作不相干！