Question

试乘试驾专员干什么工作

Answer 1

百米加速、60迈急刹车、飘移、原地旋转……很多汽车4S店都有专门的试乘试驾专员，这些或易或难的驾驶动作在试乘试驾专员的演示下，能够将车的性能发挥到极致。而这份充满惊险和刺激的工作，实际收入却并不高，3000元月薪是大连行内的普遍水平。
　　试驾员能提高七八成购买率
　　“下面给您试一下60迈急刹车，后排的乘客请双手交叉抵住前座。”这是试乘试驾专员牟毅工作状态下经常重复的一句话。随后不久，紧急制动下的强大冲击力使得后排的乘客不得不使出全身力气伸直胳膊，下意识地屏住呼吸才能支撑住身体不冲出去，而牟毅却要保持好车的姿态，保证所有乘客的安全。
　　在很多汽车4S店，都有像牟毅这样的试乘试驾专员，他们熟悉自己店中每一个型号汽车的配置、性能、参数，经过跟汽车的反复磨合，能够将每款车的性能发挥得淋漓尽致。“我们试乘试驾时做的所有高难度动作，最终的目的都是要尽量把车的性能发挥到最好，让顾客能够体验到车的性能，促成销售。根据我们的统计，经过成功试乘试驾后，可以将购买率提升70%~80%。 ”牟毅说。
　　优秀试驾员胆大心细经验足
　　牟毅手中管理着五六台不同型号的车，一个优秀的试乘试驾专员要在短短不到20分钟试乘试驾时间里，让车的特点和顾客的需求最大程度达成一致，这除了高超的驾驶技术外，更要有细致的察言观色能力。
　　试乘试驾的过程中还有顾客试驾的环节，牟毅觉得这是他工作中最困难的部分。“很多顾客是老证新手，对车也不熟悉，却坚持要做一些高难度的动作，这很可能给驾乘人员带来生命危险。根据经验判断顾客驾车的水平，如何劝阻这样的顾客，驾驶过程中如何应对突发事件，都需要丰富的经验。 ”牟毅告诉记者。
　　普通试驾员收入仅3千元
　　4S店的试乘试驾专员每周一般只有一天休息时间，每年最忙的时候是有试乘试驾会时，平均一天要接待三五十组顾客试乘试驾。
　　但这样一份风险高而且忙碌的工作收入却并没有外界想象中那么高，一般试乘试驾专员的薪水都分为底薪和提成两部分。每次试乘试驾10元的提成标准在大连普通汽车4S店算是比较高的了，底薪一两千元是行内的普遍水平，一个试乘试驾专员每月收入平均下来在3000元左右。
　　只有极个别的4S店的试乘试驾专员有赛车手资格，大多数试乘试驾专员是由销售顾问转岗或汽车爱好者。记者王丹

Answer 2

带着客户试乘试驾，可能还有一些讲解汽车性能的工作，然后会让顾客签一份试驾协议书，内容大致就是试驾中出现的事故及责任的事宜。

1、试车级别与试车基本程序，试车工作应根据相应的车况与服务项目实施项目细分，避免因层次不分或无目标性的普检而失去其工作的重心，另外从客户的角度分析，一部使用不久的车，如果因试车草率，客户得到似是而非的结论或经夸大的故障说明，只会影响服务商在客户心目中的诚信，所以对于新车或质保期内的车辆，其试车结论应慎之又慎。

2、试车路线特指在厂区周边的，由企业规定用于车辆路试的社会公共道路，其中应包含左右向的转向道路与足够的直线加速与制动的距离，试车路线全程在五公里左右为宜，路面应相对平整，并避开商业繁华路段与交通主干线。

3、 试车场地特指在企业内部所铺设的专用短距离试车道路，其主要用于模拟与诊断各类由路面颠簸与振动引起的车辆异响类故障，试车路线与试车场地有着不同的使用区别在一般情况下，车辆底盘类异响的发生，多数与道路的颠簸程度有关，而颠簸的频率与振幅又决定了车辆在路试过程中，使其异响忠实再现的可能性，而多数社会公共道路并不一定能模拟出多数车辆的异响与振动特征。