广州客车厂的历史
翻开广客集团公司五十年的创业史,有许多辉煌的闪光点。中国第一辆国产客车在这里诞生:中国第一辆无人售票公共汽车在这里诞生。70年代初,广客生产的“越秀牌”大客车曾经作为中国外交部礼宾司迎送外国贵宾的常用车辆;80年代初,广客生产的GZK6874E型团体客车曾经作为国务院总理赠送给利比里亚国家元首的礼物。这些都应归功于尽显主人翁精神的“团结拼搏.求实开拓”的广客人.得益于邓小平同志关于“科学技术是第一生产力”论断的深入人心和“科技兴企、逐步提高产品技术含量”的科技战略的稳步实施。公司自建厂之日起,就十分重视技术力量、科技队伍的建设,通过各种形式培养科技人员,接纳招聘大中专毕业生、技术骨干,使专业技术队伍不断壮大。1999年,公司有工程技术人员300多人。1982至1992年,是广客发展的黄金十年。当时的广客乘着计划经济向市场经济的过渡时期,成为最早受益的国营工厂之一。生产供不应求,买广客巴士要排队“走后门”。广客巴士曾创下月产1300辆的高产记录。当时,不单广州市公共汽车要用它,深圳,珠海,汕头,甚至远在北国的大庆市也选用广客巴士作为解决城市交通的主要交通车辆。在全国大客车生产企业中仅次于上海成为规模最大的企业。在广州,更是享有很高的知名度。
2000年十月,在近十年的经济调整中,广客巴士结束了它五十一年的历史生涯。广州客车厂随着时代的发展,被市场经济彻底淘汰出局,关闭破产。
广东省客车厂于1999年9月划入广州广客汽车企业集团。位于广州市北郊石井镇沙窖。始建于解放初期,1984年更名为广东省客车厂,具有36年的客车生产历史。现厂区占地面积15万平方米,资产总值逾亿元,目前在岗员工约700人,其中各类专业技术人员150人,具有年产客车1000辆能力。自行研制开发的黄河牌、高登牌数十个系列的大、中型公路客车和客货车.曾获交通部,国家经委、中汽联等颁发的荣誉奖、全国乘用车展览设计优秀奖、公路客车优秀产品开发奖、广东省优质产品奖等项奖励。目前,主导产品“高等牌”客车已形成系列化,产品销往全国各地,广受用户欢迎。
珠江分厂是广州广客汽车企业集团有限公司属下的一问汽车修理厂。自建厂以来,该厂奉行: “真诚守信,高效优质”的服务宗旨,热情为广大客户服务。在承担公司大小汽车、叉车维修保养,产品车保修期维护等生产任务的基础上,锐意开拓社会业务,赢得了广大客户的信任和赞誉。
2024-11-17 广告