Question

PCF7953芯片解密-汽车钥匙加密芯片解密，橙盒科技提供全系列PCF芯片解密。Q573934005。

Answer 1

半导体技术的进步为汽车厂商提供了智能化、更安全、更便利的高级汽车防盗技术。从目前市场上的主流车型来看，主要的防盗方式包括发动机防盗锁止系统(IMMO，immobilization)、遥控门锁(RKE，Remote Keyless Entry)、无钥匙门禁(PKE，Passive Keyless Entry/GO)。目前以IMMO 和RKE 应用最为广泛。
NXP 半导体厂商围绕汽车防盗这一领域推出各种新的产品与方案，推动汽车防盗系统向更高级阶段迈进。
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　　用于“钥匙”中的应答器的芯片有PCF7936/PCF7941/PCF7961/PCF7952,下面简单描述一下这几个芯片的应用：
　　PCF7936,可编程的安全应答器，利用加密数据的传输来达成相互验证，非常适合应用在汽车防盗系统中基站与转发器之间加密数据的传输；发送机熄火防盗控制芯片（IMMO）
　　PCF7941,兼容 PCF7936，内置采用RISC 构架的微控制器，在按钮动作发生时以跳码的方式工作，使每次开锁发送的信号不同，并且具有自动再校准功能，即使在电量不足的状态下仍具有完全的防盗功能；遥控开锁控制芯片（RKE+IMMO，集成芯片）
　　PCF7961，兼容 PCF7936，基于低功耗8位MRKII 构架RISC 处理器，集成UHF 发射机，可以在没有电池供电时完成收有认证操作，支持FLASH 编程类似的编程过程，方便实现系统升级；遥控开锁控制芯片（RKE+IMMO，集成芯片）
　　PCF7952,专用的 PKE 芯片，基于低功耗8位MRKII构架RISC 处理器，包括安全认证芯片，具有高灵敏度的三位低频接口，支持接收信号强度指示（RSSI）以判断ID 设备的位置。芯片内遥控开锁码生成可以在硬件认证计算单元中实现。支持FLASH 编程类似的编程过程，方便系统升级；无钥匙开锁和启动控制芯片（PKE）
　　置于车身中的基站芯片型号有：PCF7991:
　　PCF7991:高度集成的先进基站芯片（ABIC），它集成了转发器读、写所必需的所有功能，利用独特的可自动调整取样时间 AM/PM解调技术，有效扩大系统的操作范围。具有可编程的时钟分频、调制、接收增益与滤波器，快速的写后读出接收设置特性；应用于IMMO，RKE+IMMO，PKE。
　　高频收/发芯片型号有UAA3220/PCF7900/PCF7980:
　　UAA3220,高度集成的单芯片接收器，主要用于VHF和UHF 系统中，支持ASK 和FSK 解调技术，内置混频器，振荡器，倍频单元，ASK/FSK 开关，FM 解调器，数字滤波器；置于车身的高频接收芯片
　　PCF7900,高集成度的单芯片发射器，可以用于数据率高达40 kbps 的ASK 和FSK 调制。由于该器件的集成度非常高，所以只需很少的；钥匙中的高频发射芯片
　　PCF7980
外围元件就可建立一个完整的发射机。一款高集成度的双向收发芯片，十分适用于工作在ISM/SRD 频段的无钥匙进入和类似于遥测的应用。这些小型封装因素、低功耗和宽供电电压范围使得该器件适合于在电池供电、手持设备等类似的应用中使用；高频双向收发芯片。
　　PCF7931隶属于NXP恩智浦（与飞利浦合并）厂家，一般用于汽车发动机防盗锁上，例如用于IMMO发动机防盗锁止系统（Immobilizer）,是在通用的VATS基础上发展起来的，在防盗原理上传承了VATS的思路，即利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动，以达到防盗的目的。对于装有发动机防盗锁止系统的汽车，即使盗车者打开车门也不能启动发动机开走汽车。

Answer 2

PCF7931隶属于NXP恩智浦（与飞利浦合并）厂家，一般用于汽车发动机防盗锁上，例如用于IMMO发动机防盗锁止系统（Immobilizer）,是在通用的VATS基础上发展起来的，在防盗原理上传承了VATS的思路，即利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动，以达到防盗的目的。对于装有发动机防盗锁止系统的汽车，即使盗车者打开车门也不能启动发动机开走汽车。
　　IMMO的方案经过了几代的改进，已经成为汽车上广泛应用的防盗技术。
　　第一代IMMO方案（fix code），只是在钥匙插进锁孔后，发送一个特定的密码，验证通过即可点火启动，典型的应答器是PCF7930。
　　第二代IMMO方案（read-write），使用应答器PCF7931，且每次发送的密码都不同，同时基站发送密码保护信息。
　　第三代IMMO方案，使用应答器PCF7935，由基站首先发送一串随机数，应答器再回应经过加密的代码，经过验证后才可启动发动机。
　　第四代IMMO方案，使用应答器PCF7936，基站不仅发送随机数，同时发送加密信息，通过认证后，应答器才发送加密的应答信号，用于启动。这是目前主要的IMMO应用方式。
　　第五代IMMO方案，使用应答器PCF7939，采用AES128的加密算法传输数据。
　　工作原理
　　通过在点火钥匙中内装有芯片，每个芯片内都装有固定的ID，只有钥匙芯片的ID与发动机的ID相匹配时，汽车才能启动。如果不一致，发动机无法启动。 当车主转动钥匙发动车辆时，基站发射低频信号开始认证过程。钥匙端应答器工作能量由基站低频信号提供，在认证过程中，置于钥匙中的应答器首先发送自身的ID号，通过基站芯片的验证，基站会发出一串随机数和MAC地址，同时应答器作出回应。为了提高安全性，每次发送的信号都是经过加密的数据。
　　PCF7931芯片程序提取复制技术由深圳橙盒科技提供，如有技术问题可以咨询0755-82173891。下面，我们简单的介绍在某一钥匙编程器软件中，使用到了PCF7930/PCF7931/PCF7935，其软件简介如下：
　　1. 钥匙芯片编程 支持读写解锁校验等功能
　　a. Megamos 48
　　b. Hitag2
　　c. Hitag2 EEPROM
　　d. Sokymat 8E
　　e. PCF7930/PCF7931/PCF7935
　　f. Megamos 13
　　g. Temic 11
　　h. Temic 12
　　i. Temic 8C
　　j. Texas 4C
　　k. Texas 4D
　　l. Texas 4E
　　m. Texas DST+
　　n. T5/TK5551
　　o. NXP 7953P(宝马F底盘钥匙/保时捷钥匙)
　　p. 大众五代钥匙
　　2. 生成专用芯片 支持以下类型:
　　a. TP22-TP25
　　b. ID33, ID40, ID41, ID42, ID44, ID45, ID46, ID60, ID61, ID62, ID63, ID64, iD65, ID66, ID67, ID68, ID69, ID70, ID70E, ID73, ID8C
　　c. 梅赛德斯-奔驰 PCF7930
　　d. 一汽大众捷2010(中国) 专用钥匙
　　3. 防盗数据处理工具 支持以下车型:
　　a. 亚洲、讴歌、中华、奔腾、长安、长城、奇瑞、大宇、大发、吉利、海马、本田、现代、英菲尼迪、五十铃、川崎、起亚、雷克萨斯、马自达、三菱、日产、宝腾、荣威、Saipa、IKCO、双龙、斯巴鲁、铃木、塔塔、丰田、雅马哈
　　b. 欧洲
　　阿尔法·罗密欧、阿普利亚、阿斯顿·马丁、奥迪、宾利、宝马、雪铁龙、达西亚、达夫、杜卡迪、法拉利、菲亚特、吉雷拉、依维柯、 捷豹、蓝旗亚、LDV、曼、玛莎拉蒂、梅赛德斯·奔驰、欧宝、标致、比亚乔、波罗乃兹 保时捷 雷诺 陆虎 萨博 斯堪尼亚 西亚特、斯柯达、SMART、TagAZ、UAZ、VAZ、沃尔沃、大众
　　c. 美洲
　　别克、庞巴迪、凯迪拉克、雪佛兰、克莱斯勒、道奇、福特、通用GMC、吉普、林肯、奥兹莫比尔、庞蒂亚克。