Question

力学实验什么时候需要小车质量远大于砝码质量，什么时候又不需要？

顺便配一张图看看是否归纳正确，还有没有其他的情况。希望各位大神积极回答

Answer 1

验证小车动能定理需要小车质量远大于砝码质量，只要是用砝码的重力近似等于绳的拉力都必须远大于。不需要的基本是研究系统（小车和砝码），如验证系统动能定理，系统机械能守恒等。

远大于砝码就意味着计算时忽略砝码质量，没有这个说明，计算时要把砝码和小车质量加在一起作为整体质量计算，如果研究对象是小车和砝码整体，则不要“m远远小于小车质量M”的条件；如果研究对象是小车，则要“m远远小于小车质量M”的条件。

适用范围

牛顿第二运动定律只适用于惯性参考系。惯性参考系是指牛顿运动定律成立的参考系，在非惯性参考系中牛顿第二运动定律不适用。但是，通过惯性力的引入。可以使牛顿第二运动定律的表示形式在非惯性系中使用。

解决微观问题必须使用量子力学。当考察物体的运动线度可以和该物体的德布罗意波相比拟时，由于粒子运动不确定性关系式（即无法同时准确测定粒子运动的方向与速度），物体的动量和位置已经是不能同时准确获知的量了，因而牛顿动力学方程缺少准确的初始条件无法求解。

以上内容参考：百度百科-牛顿第二定律

Answer 2

验证小车动能定理需要小车质量远大于砝码质量，只要是用砝码的重力近似等于绳的拉力都必须远大于。

不需要的基本是研究系统（小车和砝码），如验证系统动能定理，系统机械能守恒等。

验证加速度和合外力关系的实验（牛顿第二定律实验）中，砝码和托盘的质量之和，要远远小于小车的质量。这是因为托盘和砝码在运动中也有加速度，这就导致，其重力并没有完全充当小车运动的合外力，有一部分被自己“需要加速的力”给消耗掉了。

扩展资料

物体受几个外力作用，在一个外力作用下产生的加速度只与此外力有关，与其他力无关，各个力产生的加速度的矢量和等于合外力产生的加速度，合加速度和合外力有关。

力是产生加速度的原因，加速度是力的作用效果h故力是改变物体运动状态的原因。

牛顿第二运动定律定量地说明了物体运动状态的变化和对它作用的力之间的关系，和牛顿第一运动定律、牛顿第三运动定律共同组成了牛顿运动定律，是力学中重要的定律，是研究经典力学的基础阐述了经典力学中基本的运动规律。

Answer 3

验证小车动能定理需要小车质量远大于砝码质量
其他的只要是用砝码的重力近似等于绳的拉力都必须远大于
不需要的基本是研究系统（小车和砝码）如验证系统动能定理,系统机械能守恒的时候

追问

动量定理和动量守恒呢

追答

动量定理用远大于(对于一个物块) 动量守恒不用

这个你要想一下不用死记硬背的

Answer 4

力学实验中，需要小车质量远大于砝码质量的情况一般是在研究动量守恒定律或撞击实验时。下面是两种常见的情况：
1. 弹性碰撞实验：在弹性碰撞实验中，当小车和砝码发生碰撞时，小车的质量应该显著大于砝码的质量，这样小车的质量变化不会对碰撞结果产生明显的影响，可以更好地研究动量守恒定律。
2. 牛顿第二定律实验：在研究牛顿第二定律（F = ma）时，如果小车质量远大于砝码的质量，可以保证小车所受到的阻力和摩擦力相对较小，从而使得实验结果更加准确。
然而，并非所有情况下都需要小车质量远大于砝码质量。例如，在研究静力学平衡或者分析斜面上物体的运动时，并不要求小车质量远大于砝码质量，因为这些实验并没有涉及到碰撞或动量守恒的问题。在这种情况下，可以根据具体的实验目的和要求来选择合适的质量比例。

Answer 5

。。。。。