倒车入库为什么要打死？
药看停车位大小的 如果窄车子的半径是很小的 所以习惯性的打死，不过打死是个不好的习惯：
许多司机存在着一些不好的习惯，如经常熄火后听收音机、经常在车里抽烟等。在用车时，每位车主都会不经意间做许多毁车的事，某些不起眼的操作就可能会对爱车造成很大伤害。
今天，就带大家看一看我们经常忽略的细节吧！
在比较窄的地方停车时，很多人都习惯将轮打死再倒车，车位本来就小，所以要尽可能地让汽车转向角度更大。方向盘尽头的位置其实由一个限位块限制，限位块处在一根齿条上。如果经常打死方向，可能会导致限位块在齿条上产生滑动，从而导致方向不准。所以尽量不要将轮打死，留出一定余量。
过减速带一定要减速！一些车主过减速带时，不减速。减速带前方可能会有学校或者人行横道，当驾驶员以很快的速度通过时，不仅可能会撞到前方行人，而且还会对车辆悬挂造成伤害。
冬天很多车主习惯长时间热车，其实这是完全没有必要的。长时间热车不仅没有好处，反而会加剧积炭。我们应该待转速降到正常区域后，抵挡行驶，待水温升高后，再进行高挡位行驶。
拉手刹时力气不要太大！金属拉线过度拉伸或者长时间保持过度拉伸会加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。
有些人喜欢把车停在坡上。长期将车停在坡上，会对悬挂，刹车系统造成损害，对于自动挡的车型来说，变速箱也会因此受损。
冬天气温低，雨刷可能会被冻住，如果你还要强行让其工作，雨刮电机可能会损坏。若此时车窗上有雪，那就先用擦车掸子将雪擦掉，行驶上路后待水温升高，用暖风吹前风挡，雪自然就会慢慢化掉。
有些车主不注意油表位置，这就造成了油表到红线区甚至报警了才去加油站加油。油泵电机是利用汽油来进行降温的，过低的油位并不能将其覆盖，这会对其散热造成影响，降低使用寿命。
其实在生活中，还有许多隐藏的毁车习惯。为了爱车健康，大家一定要注意用车细节哟~
停车时一定要注意，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到，才能进行倒车)。
在车上观察所压（过）白线在左窗立柱时停车，确保车轮压（过）在线上。
驾驶人是看不到的，当车轮压在线上这时，就可以开始倒车了
直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(这是两种视角，根据自己的喜好来确定使用哪种）然后向右打死方向继续倒车。
车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身（右后门把手）和库角之间的关系和行车路线，也就是大约20公分（有人拿捏不准，一定要注意）。
按照这种方法，一次性入库，无需调整，更不易出错！大家都知道，倒车入库过程中，方向盘动的越频繁出错的可能性就越大。
车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身是否与库线平行，这点一定要会，外衣车身不平行，可以及时调整，要等到整车入库再想调整就为时已晚了！
通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离（车身距离左右两边边线大约是10~30公分）。
当我们观察到左后视镜框于车前横向白线重合时，点住刹车，等待语音提示，这时，右手库（正手库）就完成了。
这就是准确的停车位置。
相比较与右手库，反手库的操作就要难了许多，下面开始出库。
换1挡直行，行驶至库前线与引擎盖前沿重合，迅速向左将方向打死。
当库前线与引擎盖前沿重合时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左将方向盘打死，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行，行驶至左守库感应线，同右手库起手倒车的位置相同。
直行到前轮压线停车
在车上观察所压（过）白线在左窗立柱时停车，确保车轮压（过）在线上。此时，就可以了倒车了。
直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(这是两种视角，有的考试车是没有窗花的哦，根据自己的喜好来确定使用哪种）然后向右打死方向继续倒车。
车辆向左后行驶时，可以通过左后视镜观察车身（左后门把手）和库角之间的关系和行车路线，也就是大约20公分（有人也拿捏不准，一定要注意）。
我们可以看到车辆的行驶路线，等车辆进库（一次进库，无需调整）
当我们观察到左后视镜框于车前横向白线重合时，点住刹车，等待语音提示，这时，左手库（反手库）就完成了。
所以导致下一辆车去停车的时候，特别难听。于是对于这种情况，很多车主总担心停进去碰到别人车，对于这种情况， 大家不要着急，老司机表示，今天专门教大家一招老司机独家倒库方法，新手看一次都懂，更别说我们了。还用传统方法倒车入库？老司机独家倒库方法，新手看一次都懂！
老司机表示，当我们在找到停车位以后，首先就是估算一下你的车与靠着你这边的车位上车的间距是多远，然后你只需要让它间隔1.5m左右就行，等到距离差不多了，然后把方向盘回正直行往前走即可。
走到什么程度呢？这个时候我们再驾校的倒车入库停车法就使用上了，如今车位的划分都是有标识的，这个时候我们只需要一后视镜为基准，到停车位边线的位置停车，也就是图片中的标注2的那条线停车，然后再把方向盘往左边打一圈，大家千万别打错方向了，然后在往前开，切记不是倒车是往前开。
这个时候大家要看左边的倒车镜，当你左边的倒车镜跟肩膀平齐的时候，大家就可以停车，往里面倒车了。
然后这个时候只需要把方向盘打死，挂倒挡倒车，当车尾入库以后就可以回正方向盘，直接倒进去就行了，不过大家在倒车的时候一定要注意了，千万不要碰到两边停车库的车了。然后汽车车尾进库以后就慢慢的开始回方向盘一直回到倒进去为止。这个时候打正方向盘就行了。
因此当爱车停好以后，大家一定要注意，并不是倒进去就没事了，这个时候一定要看看自己的车，入库多少，要入库完毕，不能前面凸出来半个车头，这样的话，别人在行驶的时候很容易刮到你的爱车。所以说对于倒车还用传统方法倒车入库？老司机独家倒库方法，新手看一次都懂！
总结：其实对于倒车，我个人觉得大多数老司机都是凭感觉的，可以说都是一把就进去了，你们说呢？
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只是这个原因。
而现在教学都是僵化死板的，需要自己去领悟出来才行，有时候挺教练的僵尸教法，会变得教条而无法适应多变的路况。
不是一定要打死的，这是活动的，根据车尾整体方向位置来灵活调整，只要车位方向能够对正，就是正确的。
