混动荣威RX5新能源,经济持家,帅气有型
2020-07-01 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
看中这个车子主要是觉得他是一个新能源的车子,现在我觉得新能源的牌照确实是一个很诱惑人的地方,不仅仅是在买车的时候少交一点税,平时出行的时候也不受限行的限制,在限行的地方开着这个车子,就相当于花了一台车子的钱买了两台车子一样了。
我对车子的外观要求并不是特别的高,eRX5这个车子的外观设计已经是远远超出了我的标准了,这个车子的线条感特别的强,而且比例也很协调,没有哪个位置让人觉得别扭。
我以为SUV的操控感会很差,没想到eRX5这个车子的操控感也还挺好的,公路的行驶质感很好,底盘给我一种很稳的感觉。
油耗也没有低得很过分,这个车子的电动续航里程对有的人来说就是足够一天的出行需求了,但是对我来说是不太够的,加上最近这种天气肯定是要开着空调的,也就加大了这个车子的能耗。现在这段时间车子的油耗已经到了4.6了,属于我觉得这样的数据并不是特别的低,当然和那些普通的紧凑型SUV比起来已经好很多了。
这个车子的动力我觉得要一分为二的看,电动模式下动力确实不错,就算是电量比较低的时候,也不会觉得车子的动力很差,起步的反应照样很快。但是到了该用发动机的时候,这个1.5T的动力就显得没有那么的从容了,超车的时候明显觉得动力的反应不是很快,所以在高速上超车的时候,就会略留出很长一部分的距离,不然超车就觉得比较的危险。
内饰也是和普通的RX5几乎一样的,我个人是很喜欢RX5的内饰设计,我觉得很有科技感,也有家用的那种稳妥的感觉。
空间和普通的RX5一样大,两台车子我都坐过,我感觉从乘坐的空间上是比较不出来两台车子的空间有什么差别的,当然和国产的那些同级别的紧凑型SUV来比较,这个车子的乘坐空间也是不错的。
我觉得eRX5这个车子在性价比这方面没什么不好的,要买合资的插电混动车都得20多万了,而且配置也不见得有eRX5这个车子的高。最满意的地方就是这个车子大灯的设计,我觉得很多车子设计的好不好看重点就在于车灯的设计,这个车子的车灯设计很帅,让整个车子的颜值提升了不少呢。